故障率最低6款發動機，國產質保1000000公里！

買車不光要看外觀，看內飾設計，看安全配置，看能耗，還得看汽車三大件，可有人要問了，什麼是三大件？小編只能告訴你，三大件是汽車的核心部件，少了誰你都只能推車，而三大件包括發動機、變速箱、底盤，這是三個系統，而不只是一個零件，今天我們重點來說說發動機，故障率最低6款發動機，國產質保1000000公里！

6、奇瑞

未來量產的主要機型1.6TGDI發動機，值得一提的是，1.6TGDI發動機分基礎版和高動版，大家可以簡單理解為高低功率版本。其中，基礎版的最大功率就可達190馬力（140kW），最大扭矩275牛·米；而高動版的表現無疑更為驚人，最大功率就可達218馬力（160kW），最大扭矩320牛·米。並對燃燒系統，冷卻系統等方面進行全面優化，敢喊出質保1000000公里，也是極其的自信！

5、捷豹

雖然英國車很長一段時間，質量上都非常不可靠，但是隨著時間的關係，他們也研發出了信得過、質量好的、穩定性高的發動機，而這系列的捷豹發動機，2.0T發動機共有三種不同的輸出功率，分別為200馬力、250馬力和300馬力，這台新2.0T發動機讓捷豹路虎在這一排量下相比其他豪華品牌有了優勢。

4、沃爾沃

沃爾沃在被吉利收購之前，就以安全為其賣點，然而你們不知道的是，其實沃爾沃在發動機領域也是非常可靠的，每一百輛車裡，還不到一台車出現發動機問題，可能很多網友會問，為什麼吉利不適用沃爾沃發動機呢？

3、賓士

被稱為「汽車發明者」的賓士，在發動機的研發商，賓士想來都是業界的領袖人物，賓士的M270，M274可以說是德系品質的標杆，大眾粉喜歡說燒機油的發動機才是好發動機，賓士M270/4兩兄弟狠狠地抽了他們的臉，1200轉爆發最大扭矩，更適合短距離奔襲，城市駕駛讓你感受到更好的動力。

2、豐田

主要特點就是十分穩定，雖然傳統又落後，但是落後的發動機才穩定，這話沒毛病，一向謹小慎微的豐田從不在華投放先進的發動機，銳志2.5L賣了十年依然服役，豐田的理念就是穩定第一，這在他的車型上也有所體現，卡羅拉作為開著最無聊的車，基本上正常駕駛不用修車。

1、本田

本田是玩自然吸氣發動機最牛的廠家了，這點在業界也是公認的，旗下的i-VTEC發動機也具備非常高的可靠性，本田作為全球最大的發動機製造商，最強的發動機黑科技就是這三樣了：VTEC、i－VTEC、地球夢技術。

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