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每天就這麼幾件事:明日起運營商將取消長途漫遊費、蘋果自動駕駛員工跳槽、中國欲造時速4000公里高鐵、微軟小娜和Alexa合作

漫遊費將取消,但用戶可能更關心流量(圖|視覺中國)

明日起運營商將取消長途漫遊費

移動、聯通、電信三大運營商宣布,從9月1日起,全面取消手機國內長途費和漫遊費,比原計劃的10月1日提前一個月完成。用戶無需申請,自動生效。這意味在中國實施了20多年手機國內漫遊費將成為歷史。

自2017年9月1日起,中國移動將全面取消手機用戶國內電話長途、漫遊通話費(不含港澳台),即國內通話資費只按用戶使用資費的本地市話標準收取。中國聯通面向所有手機電話用戶取消國內長途費和漫遊費。國內語音通話接聽免費,主叫通話資費標準按照用戶原有本地語音通話資費標準執行。中國電信也取消國內手機長途和漫遊通話費後,只適用於現有套餐資費還不是長市漫同價的中國電信所有手機用戶。三大運營商雖然規定略有差異,但市場分析認為此輪變動對運營商營收影響不大。

來源:搜狐科技

蘋果造車計劃擱置 17位工程師跳槽初創公司

蘋果公司擱置自己造車的計劃之後,一批汽車工程師離開了這家全球市值最高的科技企業,加盟自動駕駛汽車初創公司Zoox Inc也印證了這一消息。

這17名工程師專業從事傳統和自動駕駛汽車通用系統的設計,例如制動系統和懸掛系統。其中許多人原先是從底特律的汽車製造商和供應商跳槽到蘋果的。蘋果去年壓縮了自己在汽車領域的野心。知情人士去年曾透露,數以百計的工程師被轉崗、裁員,或者自願離職,且這個內部被稱作「泰坦計劃」的項目必須在明年底之前證明自動駕駛系統的可行性,以便最終確定業務方向。

來源:新浪財經

中國欲造時速4000公里高鐵

近日,在武漢舉辦的第三屆中國(國際)商業航天高峰論壇上,中國航天科工集團公司副總經理劉石泉透露,中國航天科工集團公司(以下簡稱「中國航天科工」)開展了「高速飛行列車」的研究論證,將超聲速飛行技術與軌道交通技術相結合,研製的新一代交通工具,利用超導磁懸浮技術和真空管道,致力於實現超音速的「近地飛行」。

據了解,中國航天科工的「高速飛行列車」最高速度可達 4000 公里/小時,這一速度約為音速的三倍。中國航天科工相關負責人透露,高速飛行列車項目的落地將按照最大運行速度1000公里/小時、2000公里/小時、4000公里/小時三步走戰略逐步實現。

中國航天科工是全球首個提出超聲速地面運輸系統的集團公司。當前,世界上對外宣布開展大於1000公里/小時運輸系統研究的公司主要有三家,包括美國的HTT公司、Hyperloop One公司以及中國航天科工集團公司。

來源:澎湃新聞

微軟小娜和Alexa合作

今日凌晨,亞馬遜和微軟同時在官方博客宣布了接通 Alexa 和 Cortana 的消息。

用戶對 Alexa 設備說一聲:「Alexa,call Cortana」,把 Cortana 呼喚出來。反之亦然,在 Windows 10 設備上對 Cortana 說「call Alexa」,召喚後者。這項功能將在今年底上線。屆時,亞馬遜 Echo、Windows 10 設備會首先支持。安卓和 iOS 會隨後上線。

分析認為,亞馬遜希望與微軟達成更加緊密的合作旨在抗衡谷歌語音助手。這一跨平台整合能夠讓Alexa用戶使用一些小娜的獨家功能,微軟已經把小娜整合到了Office產品中,通過小娜就能打開Office。現在,Alexa用戶利用小娜就能打開Office。儘管微軟還在鼓勵開發者開發更多專屬於小娜的功能,但是現有小娜用戶將能夠通過呼喚Alexa,獲得小娜目前所缺失的一些功能。

來源:雷鋒網

出門問問、松下及LG推內置谷歌助理電器

早在 5 月份,Google 宣布正在發布 SDK,所以任何人都可以使用 Google 助手製作智能揚聲器。現在,隨著 IFA 到來,谷歌正式宣布將在今年晚些時候推出三款第三方智能揚聲器。第一款是 Anker 的 Zolo Mojo。這不是 Anker 的第一個智能揚聲器,之前它推出了內建亞馬遜 Alexa 語音助理的 Echo Dot 競爭對手 Eufy Genie。

Anker 將 Zolo Mojo 稱為「入門級智能揚聲器」,價格為 70 美元。它是一個 5 瓦揚聲器,兩個麥克風,它支持 Google Cast Audio,Wi-Fi 和藍牙。

另外兩個第三方智能揚聲器,其中一個是松下 GA10。還有出門問問公司推出的小型攜帶型揚聲器 TicHome Mini。這是在 5 月份與 SDK 一起宣布。除了第三方智能揚聲器,Google 還宣布語音助手能夠與 LG 的一些家用電器進行整合。所以用戶可以詢問洗衣機的狀態,或者告訴 LG 掃地機器人開始工作。

來源:cnBeta

聚美優品收購共享充電寶公司街電

8月31日,聚美優品宣布已經完成對深圳街電科技的收購。聚美優品的全資子公司River International Holding將持有街電科技的股份。

街電科技的共享充電寶業務,目前採用的是自助租借的機櫃模式。由街電科技將其充電機櫃布放在合作的如商場、電影院、餐廳等,而用戶通過掃描機柜上的二維碼,即可取走,用完在街電其他服務網點歸還。用戶體驗類似於「有樁式」共享單車。

街電官網顯示,街電總部位於深圳,目前已在北京、上海、廣州、深圳、杭州、長沙、武漢、南昌、廈門、合肥等一、二線城市布點,並成功積累百萬日常用戶。計劃至 2017 年底,街電將覆蓋全國 100 個城市,同時線下市場鋪設櫃機量也將達到幾十萬台。

來源:TechWeb

-END-

本文由頂樓 TOP VIEW 原創

撰文:羅登


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