老照片：造型怪異的蘭利號，創造美軍多項第一，最後被友軍擊沉

這是美國第一艘航母。代號CV-1，正式名稱為蘭利號。

這就是塞繆爾·皮爾龐特·蘭利。美國物理學家、天文學家、航空先驅。1896年5月6日，他製造的無人飛行器在船上彈射起飛，飛行了約半英里。可以說，開啟了人類的航空時代。同一時代，還有萊特兄弟在試圖製造飛機，但蘭利的開創性試驗，終使美軍覺得，用他的名字來命名產艘航母更合適。

蘭利號本是運煤船木星號。美軍1919年開始對其進行了改裝，1922年加入現役。使之變成了能運載、起降飛機的航空母艦。這是船艙內部升降機處。升降機位於船體中部，可將飛機降下來，升上去，便於維修等。

這是航拍，可以更清楚地看到升降機處的情形。蘭利號是美國最早使用電氣推進動力系統的艦船之一。不過，其改裝的方式，只是在運煤船上加裝了甲板，甲板與船體之間是空的，這種奇怪的造型，使之被嘲笑為帶篷馬車。

1922年10月17日，蘭利號上進行了美國歷史上首次飛機從船上起飛的試驗。

9天之後，又進行了第一次戰鬥機著陸試驗。

在兩次取得成功之後，他們再接再厲，在蘭利號上進行了彈射起飛實驗。

我們知道，現代真正意義上的飛機，是萊特兄弟在1902年發明的。自此之後，飛機的發展，就像其速度，一日千里，二三十年間，做到了難以想像的事情。看慣了現代直升機的人，看到這架飛機時，是不是覺得它樣子很怪異呢？但無可非議的，它必是直升機的先祖。

1931年9月24日，蘭利號上的場景。領導前來視察來。

落日餘暉下的蘭利號，另有一番景緻。在二戰爆發之前，蘭利號主要用來運送飛機、訓練飛行員。

1930年代中期，美國的航空母艦越造越多，曾經特立獨行的蘭利號，有了越來越多的夥伴，卻也因其年老，越來越跟不上形勢的發展。改變，勢在必行。

1936年，它又被拖進了船塢，進行了改造。第二年，改造完成。只是，它並未像它的後輩們那樣變得更先進，而是變成了水上飛機運輸船，繼續做它最內行的事。

這是蘭利號經過運河的情形。

蘭利號到達紐約，岸上民眾在向其招手致意。1942年2月27日，蘭利號遭到日軍飛機的攻擊，在無法自救之後，剩餘的十幾個船員逃生。蘭利號則被友軍擊沉。它是美軍在太平洋戰場損失的第一艘航母。從第一艘被建造到第一艘被擊沉，加上它創造的其它第一，蘭利號也可算是傳奇了。（本文圖片，來源網路，感謝原作者，若有侵權，請聯繫刪除）

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