全球最恐怖的列車，鐵軌建在懸崖邊，列車一半車身都懸在1600多米的高空中

盧塞恩位於瑞士中部，羅馬時期，這裡只是一個小漁村，村民都沒有幾戶。直到後來，給來往的船舶導航，修了燈塔，正式建市後，才逐漸成了旅遊勝地。這裡湖光山色互相映襯，風景宜人，每年到此度假觀光的人不計其數。其中，最吸引遊客的當數皮拉圖斯鐵路。

皮拉圖斯鐵路修建在皮拉圖斯雪山上，1898年正式開始運行。圖為鐵路運行的一列專用列車，正在慢慢爬坡。

列車一半車身都懸在1600多米的高空中，素來以陡峭，危險著稱，甚至被外媒冠上了「最恐怖的列車」這一稱號。

由於皮拉圖斯山常年積雪，大雪覆蓋掉鐵路是常有的事情。當前，這條線路配備10輛小列車，每小時大約能搭載340名遊客。

這裡的列車平均坡度約43度，最大坡度在49度左右，加上有積雪掩埋的風險，著實危險，稍不留神就可能命喪於此。

所以，考慮到人們的安全問題，這條鐵路每年只在特定時間運行。5~11月期間，強暴雪天氣比較少，這段時間基本能正常運行。

同時，在運行過程中，行駛速度也有嚴格控制。一般要求時速12公里，下山的要求更高，時速8公里。

皮拉圖斯山坡度太大，一個不小心就可能出現脫軌事故。因此，出於安全考慮，設計師設計的鐵軌是平行雙齒輪構造的。

這條鐵路的規矩在80厘米左右，軌道中間還有一條齒輪，這條齒輪和列車底部齒輪的齒形完全一樣。據說，這也是為了提高列車安全性。

正因為如此，儘管這裡的列車被認為是全球最恐怖的列車，可與此同時，它也是全球運行最安全的的列車。證據就是：在運行120多年之中，這裡從來沒有出現任何一起安全事故。

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