漫遊費取消了 流量無漫遊時代還有多遠？

千呼萬喚的漫遊費取消即將成為現實，來自媒體的消息稱：自2017年9月1日起，三家運營商全面取消國內手機長途和漫遊通話費(不含港澳台)，比原計劃的10月1日提前1個月完成。

歷經十幾年的博弈，消費者迎來了國內語音通話無漫遊時代。這一遲到的勝利，並沒有讓消費者興奮。相反，很多消費者又有了新的煩惱：流量漫遊何時取消?

流量漫遊：又一個霸王條款

與語音漫遊費一樣，流量漫遊也是一個新生事物。在中國移動率先推出GPRS無線上網業務時，流量資費就有漫遊政策。當時，大多數流量套餐都是出省才算漫遊。顯然，流量漫遊的歷史也很長，並且是語音漫遊費後的又一個霸王條款。

準確地說，流量漫遊是三大運營商價格戰競爭加劇的一個產物。在3G牌照發放後，流量漫遊的歷史曾經被終結，中國聯通率先推出了全國無語音漫遊的資費套餐，流量在國內也是通用的。隨後，中國移動和中國電信的3G資費套餐，流量也不再區分省內和省外，國內統一收費。然而，好景不長，剛被終結的流量漫遊，在激烈的價格戰下再次登上了舞台。

眾所周知，3G時代的流量資費比較昂貴，准入門檻也比較高。既便是以價格低廉著稱的中國聯通，3G流量也是非常昂貴。公開的資費顯示，中國聯通3G用戶流量超出套餐包規定的數量後，0.0003元/KB，相當於1G流量300元。當然了，單獨購買流量套餐包比較便宜，1G流量大約在100元左右(各個省份的流量包價格有所差別)。

過高的准入門檻，嚴重製約了3G用戶的增長。為了刺激3G用戶增長，三大運營商推出了門檻更低的本地3G套餐，只要30多元就能使用3G網路。與此同時，為了降低流量資費的門檻，運營商還推出了本地流量套餐包。3G時代的本地流量套餐包，有省內流量套餐和本市流量套餐兩種，其中本市流量套餐最低。以中國聯通來說，國內1G流量包的價格100元，省內1G流量包的價格在40元左右，本市的1G流量包價格只有20元左右。

流量套餐在使用地點上做了限制後，價格也大幅降低，很多用戶為之叫好。就這樣，流量漫遊在3G時代大放異彩，並且為3G用戶增長做出了很大的貢獻。在價格戰更激烈的4G時代，價格低廉的本地流量套餐包成為了促銷主力軍。此外，中國移動和中國電信吸引用戶，推出了價格更低廉的閑時流量包。在一些省份，每月5元可以包10G閑時流量。

顯而易見，為了吸引消費者，三大運營商用流量漫遊的方法降低流量包的價格，這種做法有點霸道。嚴格來說，流量漫遊更像是三大運營商的又一個霸道條款。在輿論呼籲了20多年後，語音漫遊費取消了。霸道的流量漫遊，何時才能取消呢?

取消流量漫遊：消費者要等多久

智能手機的高度普及，互聯網向人們生活的高度滲透，這使得每位用戶的流量消耗不斷攀升到一個新的高度。3G時代，每位用戶每月的流量消耗在1G以同，進入4G時代後，每位用戶每月的流量消耗通常在2G以上。

雖說三大運營商一味聲稱流量資費已經大幅下調，但以國內流量包來說，資費下調的幅度並不大。3G時代，中國聯通國內1G流量包的價格在100元左右，4G時代，同樣是聯通的國內1G流量包，價格在70元左右。激烈的價格戰下，三大運營商的資費套餐中，大流量包通常是本地流量，國內流量仍然是非常稀有的資源。正因於此，眾多消費者才會匪徒流量漫遊早日取消。

眼下，國內語音漫遊費即將成為歷史，消費者關注的流量漫遊何時取消呢?在筆者看來，未來5年內是不會取消流量漫遊的。從三大運營商的財報可以看出，語音漫遊費之所以會取消，更多的是因為語音業務大幅下滑，漫遊費給運營商業績增長的貢獻幾乎可以忽略不計了。去年上半年，三大運營商的上網流量同比增長都超過了100%，更重要的一點是，移動上網流量貢獻首次超過傳統業務，躍升為第一大收入來源。

來自工信部的數據顯示，去年上半年，我國移動數據收入占電信業收入的比例，由 2015 年底的 28% 快速提升至 34%，首次超越移動語音成為電信業中佔比最大的業務，行業全面步入以流量為主導的發展階段。也就是說，三大運營商們用語音和簡訊賺錢的時代已經過去了。在手機上網流量業務成為三大運營商經濟支柱的市場背景下，取消流量漫遊無疑是天方夜譚。

另一方面，激烈的競爭讓三大運營商ARPU值大幅下滑，如果再取消流量漫遊，三大運營商的收入勢必受到衝擊。受價格戰的影響，三大運營商的流量單價也在下滑。財報數據顯示，去年上半年，中國聯通流量單價為58.65元/GB;今年半年，中國聯通用戶流量單價降至16.93元/GB，人均流量也從1.2GB/月飆升至3.3GB/月。此外，中國移動的流量單價也從59元/GB降至38元/GB。

不難看出，一旦流量漫遊取消，三大運營商每G流量的單價有可能會跌破10元。眼下，昂的4G網路建設成本還未回收，5G網路呼之欲出，流量價格再次下降無異於殺雞取卵。所以，短時間取消流量漫遊不過是一個美好的願景。

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