這艘巨艦將重返皇家海軍艦艇隊伍 曾「被迫」預備役5年

日前，據網友拍攝的圖片顯示，英國皇家海軍的「海神之子」號（L-14）船塢登陸艦正在前往南安普頓進行第二階段海試的途中。而這也標誌著這艘從2011年開始進入轉入預備役的萬噸巨艦離恢復到全狀態又近了一步。

據悉，「海神之子」號是英國皇家海軍「海神之子」級船塢登陸艦的首艦，於2001年初下水，2003年正式加入現役。本級艦共建造了兩艘，另一艘名為「堡壘」號，於2001年末下水，2004年服役。

「海神之子」級船塢登陸艦的排水量19560噸，長176米，寬28.9米，池水7.1米，這種體量的軍艦如今在英國皇家海軍的艦船隊伍中的數量是極少的。目前，僅有即將退役的「海洋」號兩棲攻擊艦和尚未服役的「伊麗莎白女王」號航母噸位超過它。它最多可以搭載67台車以及710名海軍陸戰隊員執行任務，該艦後方還有直升機起降甲板，可以降落一架支奴干直升機。

「海神之子」級船塢登陸艦是英國皇家海軍第一種採用全電推進設計的艦船，艦上搭載有2台16V32E柴油發電機和2台4R32E柴油發電機以及2台電動機，由柴油發電機發電使電動機工作，繼而由電動機帶動螺旋槳工作提供航行動力。此外，「海神之子」級船塢登陸艦還裝有一步艦艏推進器，便於機動和近距離航行。

「海神之子」號船塢登陸艦在2010年9月到2011年11月期間曾經一度是英國皇家海軍的旗艦，但由於軍費預算緊張，英國海軍不得不出台了許多降低皇家海軍運營成本的方案，這其中就包括「海神之子」級船塢登陸艦的使用方案，由於本級艦共有兩艘，所以英國海軍決定這兩艘船一艘保持現役，另一艘則轉入預備役，這兩艘巨艦將在其壽命周期內輪番交替這種現役和預備役狀態。

而英國皇家海軍這種省錢的方法正式開始實施後，首次轉入預備役狀態的就是「海神之子」號，這主要是由於其姊妹艦「堡壘」號當時剛剛花費250萬英鎊完成重大維護升級，全艦狀態和作戰能力都優於「海神之子」號。

不過轉入預備役狀態也要花錢的，「海神之子」號每年的維護費用高達30萬英鎊，以便於保持這艘巨艦的完好狀態，在需要時能夠短時間內重啟該艦。不過這筆維護費用相比起服役運行期間的費用來說是小巫見大巫，據悉，根據皇家海軍的紀錄，2007-2011年期間，每艘「海神之子」級船塢登陸艦每年的運行費用高達1770萬英鎊到3860萬英鎊。

在預備役狀態期間，「海神之子」號也並沒有一直安安靜靜的在母港待著，2014年9月，「海神之子」號被推進了位於普利茅斯的干船塢中，對艦體進行檢查和清理，並展開為期兩年多的維護升級等工作。根據當時的消息稱，對「海神之子」號的主要維護升級包括使用密集陣近防系統替代原裝的守門員近防系統，此外，還包括換裝ARTISAN 3D(997型)監視和目標指示雷達和新的指揮系統。

而完成維護升級後的「海神之子」號全艦狀態和作戰能力將獲得大幅提升，在完成部署前海試後，將正式接替「堡壘」號執行任務，「堡壘」號則將轉入預備役狀態。而在明年3月底，「海洋」號兩棲攻擊艦退役後，「海神之子」號也將一躍成為繼英國皇家海軍「伊麗莎白女王」號航母之後的第二大艦隻。圖為與海洋號（前）並列停靠在港口的「海神之子」號，艦艏甲板上的密集陣近防系統頗為搶眼。

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