美軍轟炸機大秀肌肉全靠一機型支援,中國眼紅急需想發展
資料圖:美軍戰略轟炸機
美軍B-1轟炸機近期再次出現在西太平洋,這種轟炸機是一種擁有超音速飛行能力的長程戰略轟炸機,其突防能力比B-52轟炸機更加突出,而且也擁有高達12000公里以上的長程飛行能力。因此,B-1B和B-52一樣,可以執行跨越整個太平洋的飛行任務,這些戰略轟炸機也是美軍秀肌肉的主要機型。
不過,在載荷比較大的情況下,B-1B戰略轟炸機的飛行距離將會有所下降,因此美軍仍然為自己的遠程戰略轟炸機編隊開發了規模巨大的空中加油平台。目前美軍擁有KC-135、KC-130、KC-10等多個型號的空中加油機,這些加油機的加油能力均十分出色,其中體型最為龐大的是KC-10空中加油機,這種加油機的載油量超過160噸,是KC-135的2倍,且KC-10本身也是一種擁有洲際長程飛行能力的機型,在執行跨大洋支援任務時,能夠發揮非常重要的戰略作用。
資料圖:美軍加油機
由於擁有規模可觀的加油機編隊,因此美軍的戰略飛機群具備了全球到達的能力。目前世界上唯一能夠和美軍加油機編隊相比的是俄羅斯的伊爾-78型加油機,這種加油機由伊爾-76運輸機發展而來,同樣擁有出色的遠程空中加油能力。俄羅斯目前仍在生產升級版的伊爾-78加油機,這些加油機將首先用於列裝俄羅斯空天部隊。
資料圖:俄制加油機
中國也曾經向俄羅斯購買伊爾-78,但是俄羅斯遲遲沒有交付。中國現役的3架伊爾-78空中加油機,都是從烏克蘭引進的。為了補充加油機數量,中國自己也開發了轟油-6加油機,這種加油機是用轟-6作為平台改裝的。現在有了運-20這樣的新型平台,中國未來需要儘快發展更多的國產大型空中加油機,以便為戰略機群提供更加全面的後勤補給保障。
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