被稱為最不務正業的武器，為何能輕鬆取勝？

二戰結束後，美軍的裝備發展在歐洲以及太平洋戰場試驗的基礎上，做出了輕型和重型的分野。

美軍認為：

在亞洲戰場上需要輕型裝甲車輛，以便於快速登陸、快速機動。同時適合亞洲及太平洋地區的公路交通，要求這些輕型裝甲車輛可以在重型坦克部隊里充當偵查部隊的乘用車輛，這就是M41輕型坦克的由來。

按照美國陸軍的要求，在M41底盤基礎上開發出了共有底盤的榴彈炮和防空炮，形成了一個輕型底盤系列。要說這是陸軍裝備開發的標準做法，不無道理。

可就是有一條，漫天的美國飛機你防誰啊？這種一家獨大的空中優勢決定了M42型防空炮一問世便有點高射炮打蚊子的感覺。

M42型防空炮：

屬於自行雙管40毫米防空炮，其底盤來自M41輕型坦克，越野能力比之M41輕坦更勝一籌。

車體全長5819毫米，寬3225毫米，高2847毫米，全重22.4噸，乘員六人。動力為大陸公司的六缸柴油機，功率400馬力，簡單道路速度可以達到72公里/每小時，採用敞開式炮塔防護能力較弱，裝備兩門40毫米高炮，另有一挺自衛機槍，高炮攜彈480發機槍攜彈175發，方向射界360度，高低射界-5度至+85度之間，有兩種操縱方式：一是人力，另一種則電力。

當時還達不到自動瞄準的技術水平，動力操縱只是減少體力消耗，最大射程9475米，射高5000米，最大射速240發/每分鐘。要按當時的技術條件和戰場環境來衡量，M42型自行防空炮足以擔當伴隨防空的任務！屬於在同時期技術先進的伴隨自行高炮！

可遺憾的是它生在美國，至1951年正式裝備部隊以後就只參加了朝鮮戰爭和越南戰爭，M42幾乎沒有進行防空作戰的機會，在朝鮮，美國空軍幾乎霸佔了整個天空，M42按作戰條令承擔的伴隨防空和野戰機場防空。

中朝空軍幾乎形成不了威脅，這導致M42被戰地指揮官胡亂抓差，去承擔一些非主流任務。這包括加入特遣隊，用高炮平射承擔火力掩護。伴隨運輸車隊，擔任護衛任務。在環形陣地擔任火力警戒以及機動支援步兵作戰。

在朝鮮戰場，這種不務正業的M42在實戰中無意開發出了一種新的戰術，就是擔任地面火炮支援步兵作戰。

這種戰術給志願軍帶來的困擾遠遠大於榴彈炮，因為它的射程和射速給步兵的威脅超過了榴彈炮。朝戰中期，該炮被有目的的編入步兵單位，承擔攻擊陣地的直接火力支援，對志願軍部隊形成極大威脅。

據參照老兵回憶：

這種高炮給防禦陣地帶來的威脅非常大，簡易工事，其一炮就可以摧毀，高炮彈對人員的殺傷和榴彈炮有一樣效果，最主要的還是射速高，直接瞄準，支援及時、快捷。當時志願軍對這種開到陣地前的直瞄高射速火力非常頭疼，側方警戒陣地、反斜面屯兵就是在M42的壓力下出現的。

越戰期間，M42自行高炮又一次上陣，這次的任務直接是機場防空和降場地的守護。因為無空可防，M42 又開始客串步兵支援火力的角色，在越南戰場，因為越軍缺少可以攻擊它的火力，這導致M42的直接支援更加肆無忌憚。

它通常被編入用於戰略村物資運輸的車隊，一遇到襲擊就向攻擊方向傾瀉40毫米高炮彈，採用無區別殺傷的方式阻止越軍的行動。在夜間它用曳光榴彈攻擊疑似目標，兼具向空中支援指引目標的功能，從某種程度上說M42已經完全放棄了防空職能，而改成了地面炮兵。

這種戰術在越南非常有效，無區別殺傷導致越軍在它面前幾乎沒有進行規模集結的可能。這種「不務正業」的使用，也側面證明了美國軍隊對武器使用的高度靈活以及敏銳的戰場認識。

END

文字 |空降兵

圖片 | 網路

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