現場！驚心動魄4分鐘，85後小哥勇救心臟驟停女乘客

7月20日晚，開往上海的D638次列車上，一名女士突然心臟驟停。危急時刻一85後小哥挺身而出，實施急救，上演了動車上驚心動魄的4分鐘！

事件回顧

小哥（圖右男子）在列車上為患者施救

2017年7月20日晚9點40分左右，D638次列車剛駛出無錫，列車廣播突然響起：「一名乘客突發疾病，列車內如有醫務人員請速趕往1號車廂車頭......」廣播聲音未落，同在1號車廂的一位年輕小哥，奔向事發現場，毫不猶豫地對這位患病女乘客展開了急救！

當時患病女乘客已昏迷並癱倒在座位下，臉色蒼白、瞳孔散大。據了解，當時女子頸動脈已沒有脈搏，觀察胸部沒有起伏，這名小哥立即通過心肺復甦流程進行了一系列十分專業的急救操作。

小哥將女子小心移至列車過道，開闊處，使之平卧，同時請列車長找來醫藥箱、吸氧設備和血壓儀，按照100～120次/分的按壓速率，30:2的按壓通氣比例為其做了大約4分鐘不間斷的心肺復甦。

小哥在列車上為患者施救

4分鐘後，女孩有了張嘴呼吸的跡象，瞳孔變小，少量雜物從口中流出，小哥及時做了清理。而此時列車抵達蘇州站，大家將女乘客移至站台，小哥在救護車抵達前，依然不間斷地在為女孩做心肺復甦。據了解，這位女乘客被送往蘇州市立醫院進行後期救治。

列車到站後小哥在站台上繼續為患者施救

尋找見義勇為小哥

經過一系列的調查和隨訪，7月28日，記者聯繫上了這位見義勇為的85後小哥——穆傑。據悉，穆傑是樂普醫療冠脈營銷中心的員工，記者當天對他進行了簡單的電話採訪。

穆傑生活照

Q

你為什麼會在這麼緊急的情況下，毫不猶豫，並做出如此有效的施救措施？

穆傑

去年6月份也是在動車上在我身邊遇到過一個短暫暈厥的，那個沒事兒，從那兒之後我就開始留意這方面的知識了。我本身在樂普醫療就是從事心內領域的工作，覺得以後遇到此類事件必須有所作為。

後期看過同心管家公眾號一篇急救科普文章《心臟驟停，我拿什麼搶回你的生命》，寫得很好，很專業又通俗易懂，就get了心臟急救這項技能。

Q

遇到這樣的事情，你當時想了什麼？

穆傑

說實話，當時腦子裡什麼別的想法都沒有，就是救人。我在樂普醫療從事醫療工作也有6年多了，也見過幾次在手術室里搶救患者的場景，所以自己才會淡定一些吧。

Q

你有再去了解這位患者的情況嗎？

穆傑

我一直在關注著，目前那位姑娘還沒有醒來，祈禱她能早日蘇醒。

Q

我們都因為這件事情特別感動，希望多一些像你這樣敢於出手相助的人。

穆傑

世上一直是好人多，我只是做了我應該做的。也希望大家能夠掌握這方面的急救知識，遇到這種緊急情況能夠及時挽回一條生命。

後續報道

目前該女孩雖然處於昏迷中，但危險期已過。接診醫生稱女孩為突發性心臟驟停，幸虧救治措施正確及時，否則後果不堪設想。據女孩姐姐介紹，她們從成都前往蘇州遊玩，不料妹妹突發心臟驟停，非常感謝穆傑等好心人的施救。

心臟驟停女乘客及其家屬

7月31日下午，穆傑專程趕到患病女孩所在的醫院看望她，目前女孩還正在在昏迷中。在這裡，再一次地為出手相助的這些好心人而鼓掌，同時也希望更多的人能學習到正確的心肺復甦知識，關鍵時刻你救回的不只一條命，更是一個甚至幾個家庭！（點擊查看：心臟驟停，我拿什麼搶回你的生命）

知識加油站：

據統計我國每年因心源性猝死人數高達54萬，心臟驟停的搶救成功率不足1%，而國外成功率達5%~30％以上，主要是第一目擊者現場施救得當，給予心臟驟停者提供了必要的基礎生命支持（BLS） ，尤其是高質量的心肺復甦術（CPR）。

時間就是生命

1分鐘內實施胸外心臟按壓，搶救成功率可達90％；

4分鐘內實施胸外心臟按壓，成功率降至50％；

10分鐘以上開始搶救，患者的死亡率幾乎為100%；

每延誤1分鐘成功率下降10%！

GIF/663K

心肺復甦

當患者發生心臟驟停，初步急救或現場急救，可使心搏驟停病人心、腦及全身重要器官獲得最低限度的緊急供氧（通常按正規訓練的手法可提供正常血供的25%~40%）。

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！