殲-20戰機發動機真相：如換裝WS-15戰力超F-22
殲-20目前使用的是渦扇10B發動機，渦扇-10「太行」發動機可謂是中國的爭氣機，30年的艱苦研製才換取了今天的成果，也是幾代人的努力。渦扇10B發動機推力增加到了14.5噸以上，基本滿足了殲20的飛行需要，採用全許可權數字電子控制系統，也算是和西方標準對接，中國在完成渦扇10B發動機的研製之後也正式邁入了航空發動機製造強國的隊伍。
渦扇-10發動機起初是參考了CFM-56發動機設計，後者也是當今世界發動機的常青樹，基礎型號是GE公司F101的核心機。在太行發動機的研發過程中，還參考了AL-31F的控制技術，因此我們可以看出AL-31F的控制機匣的位置與太行有些類似。但是從技術上將，美國F110發動機才是太行追趕的第一個目標，許多人認為渦扇10B發動機是AL-31FN的改進型，事實上不是這樣的，AL-31FN是安裝到殲10上面的，而渦扇10B發動機面向中國大量的重型戰鬥機，重新設計了部分機身後殲10才選用了AL-31FN，也可以看出，AL-31FN不一定是適合殲10戰鬥機。
而使用渦扇10B發動機的殲20，無疑滿足了常規飛行需求，性能提升不敢說很大，但關鍵是國產了。殲20等待的是渦扇15發動機，這是一種比肩F-119的發動機，推力強大，如果殲20換裝渦扇15，那麼飛行品質才有了極大的提升。進行超音速巡航應該是沒有問題，如果加上二元噴管，那麼隱身能力就有了質的飛躍，那麼殲-20的戰力將會超越美國的F-22戰機。
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