中國最新改進型殲10C配備更先進雷達，美日戰機無處遁形
美媒稱，最近互聯網上有圖片暴光了殲10的改良型殲-10C。該機新裝備了改進型航電設備，包括更先進的雷達告警，激光測距儀和紅外目標跟蹤裝置。新的 機頭鼻錐看起來與F-16的機頭很相似，這表明改進型殲-10C已經準備好裝載配套的有源相控陣（AESA）雷達，顯然這種雷達比以前裝備的雷達性能更好 且更為可靠，雖然也更為昂貴，其駕駛艙配備了一個更大且能顯示更為詳細信息的平顯。
而在不久前的沙場點兵的時候，殲10C也是首次出現在人民的眼前，從殲10到殲10A，從殲10B到這次閱兵上驚鴻一瞥的殲10C，殲10的升級換代只用了十多年的時間。從這十年的變化殲10飛機見證了我國國防工業逐步成長壯大實力增強的一個過程，也見證我國空軍作戰能力逐步變化，從國土防禦型到空天一體攻防兼備的發展過程。
殲-10C採用了DSI進氣道，該進氣道能夠保證跨音速速度區域內的飛行性能。筆者認為，最大的好處應該是較之殲-10A，DSI進氣道能夠減輕結構重量。在外觀上，DSI進氣道是殲-10C的最大特徵。筆者認為，DSI進氣道已經成為中國數款自行研製的輕型戰鬥機的標配。在殲-10C上採用DSI進氣道的主要作用是簡化進氣道前端的結構，降低結構重量。雖然我們沒有具體的數據，僅從外觀來判斷，殲-10C在前進氣道處的結構簡化效果是非常明顯的。從結構上節省下來的每一公斤重量，都可以轉化為機內燃油或者是武器載荷。
殲-10C採用了有源相控陣雷達，兼具強大的「空對地」與「空對空」性能，同樣可攜帶的多種武器。根據去年紅劍-2016演習，殲-10C空戰武器包括PL-10、PL-8、PL-12和PL-15空空導彈；空地武器包括KD-88空地導彈、YJ-91反輻射導彈和激光/衛星制導炸彈，既可執行空中截擊任務，也可以執行打擊地面目標、海上目標等空面任務。不過發動機一直就是殲10C的缺陷，WS-10A對他們來說是一個嚴峻考驗，因為它既是一款功能強大的軍用發動機又同時是一種複雜的工業產品。目前這種發動機已經通過國家測試，並 獲得批准正式生產，不過很顯然在質量控制和性能方面仍然存在問題。
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