和解了？傳前Uber工程師參與谷歌創始人飛行車項目

據知情人士透露，谷歌的聯合創始人拉里·佩奇的飛行汽車初創公司招募了曾在谷歌任職的明星工程師安東尼·萊萬多斯基（Levandowski）。去年，他被迫離開了這家科技巨頭，據稱是由於向競爭對手Uber公司泄露了商業機密。

萊萬多斯基加入的這家公司名為「小鷹」（Kitty Hawk Corp.），意味著他將以特殊身份再次開啟谷歌之旅。據《華爾街日報》5月報道，結束在谷歌的9年工作後，萊萬多斯基憑藉在谷歌公司的自動駕駛汽車和其他項目上的經驗，創立了與此相關的其他幾家企業，其中一家最終以大約2000萬美元的價格賣給了他的前任僱主。

他從谷歌離職引發了Uber和谷歌母公司Alphabet之間的重大法律糾紛，Alphabet公司正在起訴Uber夥同萊萬多斯基竊取其無人駕駛汽車的商業秘密，並對後者提出兩項仲裁請求。

小鷹公司由Alphabet首席執行官佩奇創立，是一家私人公司，專門生產類似大型消費型無人機的單人電動飛機。據知情人士透露，萊萬多斯基在谷歌工作時，曾是佩奇項目團隊中的一員，儘管不是正式的「小鷹」員工。

一名人士說，萊萬多斯基曾在佩奇的農場里測試了這款飛機，當時佩奇正在現場。佩奇證實，萊萬多斯基在上個月與Uber律師的近5個小時作證過程中曾提及「小鷹」。

Alphabet、Uber和「小鷹」都沒有回應記者的置評請求。萊萬多斯基也沒有通過律師回應記者的置評請求。

萊萬多斯基在「小鷹」的工作反映了Alphabet首席執行官對他高度重視，儘管他涉嫌違規操作，仍未被完全排除在Aphabet的項目之外，甚至連首席執行官都允許他在該公司以外推出與Alphabet工作重疊的業務。

不過，周三公布的一份證詞顯示，佩奇說，他不鼓勵萊萬多斯基——谷歌自動駕駛汽車項目的高級經理——人還在谷歌，就跟谷歌對著干。

2016年1月，萊萬多斯基註冊了一家汽車司機公司，奧斯曼公司，並在幾天後離開了谷歌。Alphabet指控他竊取了1.4萬份機密文件，這是與Uber一起竊取谷歌商業機密計劃的一部分。

去年8月，Uber以6.8億美元的價格收購了奧斯曼公司，並聘請萊萬多斯基領導其自動駕駛項目。Uber曾表示沒有參與任何所謂的盜竊行為，而是利用自己的技術開發了自己的自動駕駛汽車。今年2月，Alphabet起訴Uber，並定於10月舉行陪審團庭審。萊萬多斯基已經離開Uber，援引第五修正案，他有權在整個案件中不發表評論。

據一位知情人士透露，在佩奇的證詞中，「小鷹」被討論了幾次，萊萬多斯基也曾參與其中。佩奇說，萊萬多斯基做了一個項目，在他的農場里進行了測試。

在另一個問題上，一名Uber律師暗示，當萊萬多斯基離開谷歌時，他告訴一位公司人力資源員工，計劃開一家小型卡車公司，或者加入「小鷹」。

「我沒注意到這一點，」佩奇說。

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