深埋地下幾十年依舊完好無損，裝甲車見了也得退避三舍！

MG81是安裝到飛機上使用的MG34的變型槍。作為航空機槍的MG81改變了槍尾結構和受彈器的設計，並改為左右兩側均能供彈，射速提高至1600發/分。MG81是安裝到飛機上使用的MG34的變型槍。作為航空機槍的MG81改變了槍尾結構和受彈器的設計，並改為左右兩側均能供彈，射速提高至1600發/分。除了能單槍使用外，還有一種並聯型的MG81Z，只用一個扳機來控制兩挺並列機槍同時射擊。

MG81由毛瑟兵工廠在1938年推出，並於1940年開始裝備部隊。與原本在飛機上使用的基於MG30的MG15和MG17相比，MG81性能更好，因此原計劃要讓MG81取代MG15和MG17。至1944年初，一共生產了46000挺機槍，其中組成了20378挺MG81Z，其餘都是單槍的MG81。但到戰爭結束時MG81的產量都是不足，所以MG15和MG17直到戰爭結束還在德國飛機上使用。

不過當德國空軍喪失了空中優勢後，許多航空機槍（MG15和MG81）裝上槍托和兩腳架，這些由航空機槍改裝而成的步兵機槍被用於地面防禦，效果倒是不錯。mg81射速1600rpm，比shkas的1800rpm慢不了多少，然而重量只有6.5kg（shkas是10.5kg），而且雙聯裝mg81z射速3200rpm，重量卻只有12.9kg 比shkas也重不了太多，而且可靠性更好 shkas卻有48種卡殼方式。

MG81作為一種成功的槍械，衍生自MG34步兵機槍，發展重點是降低生產成本和時間，並優化在飛機上使用。生產時間是1940年至45年。另外一種特殊的雙聯裝MG81Z於1942年研製成功，發射速率達到3200發/分鐘。兩種武器共同在德國空軍服役，直至戰後。MG/FF 並不是一件理想的武器，射速低、初速慢、備彈少，彈道性能與MG17型機槍差異明顯，使得戰鬥機難以發揮兩種武器的集火優勢，尺寸較大，不適合安裝在引擎中軸位置。儘管如此，MG/FF 型機炮仍然在戰爭初期賦予了德軍戰鬥機優於對手的火力優勢，當時歐洲各國戰鬥機仍以7.7 ～ 12.7 毫米機槍為主要武器。

M6武器系統是在UH-1B「休伊」的機身兩側各裝一個雙聯射架，安裝兩挺M60C機槍，射架可以俯仰轉動，在副駕駛座前上方有一個使用反射式瞄準儀的瞄準/控制裝置進行瞄準和射擊。M6系統後來被火力更強的M21武裝系統所代替。XM7武裝系統是由M6系統發展而來，是把兩挺M60C機槍安裝在一個有整流罩包裹的遙控射架上。M6系統是用於UH-1系列的，而XM7則是用於OH-6A偵察直升機的，只安裝在后座左側，並在後艙里安裝一個1,500發彈箱。但因為火力不夠強，所以很快就被配備一挺M134的XM27E1武裝系統所代替。XM7的反射式瞄具被XM27E1系統直接採用。

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