《戰狼2》喚起中國海外撤僑回憶，再多免簽不如巨艦一艘

作者：長征後衛薛伯陵、虹攝庫爾斯克

最近電影《戰狼2》非常火爆，海外撤僑再次成為人們關心的話題。網友表示：國強不在於免簽多少，而在危險時能帶你回家！

圖片：《戰狼2》用軍艦撤僑原型是2015年的葉門撤僑。

圖片：葉門亞丁港撤僑是中國首次直接使用軍艦掛靠外國港口實施的撤僑行動。

有華僑、華人才有撤僑。

1955年4月27日，周總理在印度尼西亞會見當地華僑時說：「選擇了別的國籍，朋友仍然是朋友，兄弟仍然是兄弟。」就像是「親戚關係」，「你們入了當地國籍回中國，就像出嫁的女兒回娘家一樣」，中國政府隨時「歡迎你們回娘家嘛。」於是「華人」這個詞開始出現。

圖片：1955年周總理在印尼對華僑華人說歡迎回娘家。

正如總理所說，海外華僑、華人飄洋過海到異國他鄉討生活，他們是最敢於冒險的華人，是最見多識廣的華人，也是中華文明不自覺走出去的嘗試。除了國籍認同外，無論是種族血脈，還是文明交流，包括心理凝聚上，海外的華人華僑都是國家寶貴的財富。

因此一旦有難，中國政府永遠是海外華僑、華人的堅強後盾，新中國的領導人也正是以實際行動踐行這樣的承諾。

圖片：就像電影中這位加入他國國籍在非洲討生活的小老闆，危難之中第一個想到的是去中國大使館。

圖片：「當你在海外遇到危險時，一張中國臉，一本中國護照，就是我們的綠色通行證」。

中國撤僑始於上世紀50年代末的印尼撤僑。

在1959年-1979年近20年的歷史中，中國先後經歷了印尼、印度、越南、柬埔寨四國五次大規模撤僑行動。中國從最開始的租用外國輪船撤僑，到為了撤僑而組建起自己的遠洋商船隊，並不斷發展壯大，成為中國重要的戰略力量。

圖片：1961年首航儀式上的「光華」輪，1966到1967年，該輪四次赴印尼接僑共計4252人。

圖片：從「光華」輪上下來的中國僑民受到了祖國人民的熱烈歡迎。

陳毅元帥視察參與撤僑的「光華」輪時，曾經賦詩一首:「中國海輪，第一次，乘風破浪。所到處，人民歡喜，吾邦新創。海運百年無我份，而今奮起多興旺；待明朝艦艇萬千艘，更雄放。」

圖片：左圖為陳毅元帥視察參加撤僑的「光華」輪，右圖為從「光華」輪上下來的海外僑民。

到了上世紀80年代，海外撤僑的形勢發生了變化。

1980~2000年這20年間中國的海外撤僑行動中，撤僑地區地域上遠離中國本土，但隨著中國遠洋船隊實力的增強，就近調動商船撤僑成為這一時期應對突發撤僑事件的首要選擇。

1986年1月13日，南葉門政府發生內亂，中國緊急調動附近航行的集裝箱輪船「濰河」輪、「石景山」輪將292名援也專家、醫務人員和工人安全撤往吉布地。就在商船開航後４個小時，木卡拉港即遭到飛機轟炸，因為兩條商船的不懈努力，死神與大家擦肩而過。

1月25到28日，國內又先後派出二架波音747、一架波音707專機到吉布地，將我除南葉門大使館留守人員以外的800餘名撤離人員接運國內，開創了新中國同時派國輪、民航聯合撤離海外公民的先河。

圖片：中國 「永門」輪在摩加迪沙港施救中國駐索馬利亞使館人員。

1991年1月3日至11日，索馬利亞發生政變。由地中海裝貨返航的貨船「永門」輪奉命兩次奔赴戰火紛飛的索馬利亞，先後靠泊摩加迪沙、基斯馬尤兩港，在港口設施已經癱瘓的情況下，冒著橫飛的炮火，奮戰七個晝夜，用救生艇、拖輪、重金租用的漁船搶出中國駐索援外人員244名，安全轉移到肯亞蒙巴薩港，本次撤僑行動人無傷亡，行李未丟一件。

1994年，葉門內戰全面爆發，中國再次啟動船舶、包機聯合撤僑，共撤出中國同胞821人，外國人員217人。1997年6月，遠在非洲的剛果發生內亂，我國援助剛果醫療隊及該國布達旺電站國內工作專家16人生命安全受到威脅，正在剛果黑角港卸貨的中遠「富清山」輪奉命接僑，經過4天顛簸將16名專家撤到納米比亞鯨港。

圖片：1997年6月，在剛果黑角港卸貨的「富清山」輪將當地援建的將16名專家撤到納米比亞。

進入新世紀，又一場緊急撤僑行動在遠離中國本土且與中國沒有外交關係的索羅門群島展開。2000年6月5日，索羅門群島發生政變，中國緊急調動當時距離該國最近的貨船「陽江河」輪奉命前往接救僑民。6月13日晚終於將全部117名僑胞全部接上輪船，送往巴布亞紐幾內亞莫爾茲比港，再由中國包機將僑胞接回祖國。

圖片：「陽江河」輪接僑首開新中國在沒有外交關係國度撤僑的先河。

時間進入21世紀，隨著科技的發展和中國國家實力的增強，海外撤僑行動更加有序。

在新世紀頭十幾年所發生的所羅門(2006年)、東帝汶（2006年）、湯加（2006年）、吉爾吉斯斯坦（2010年）、埃及（2011年）等國的撤僑行動中，中國政府均首選了包機撤僑的形式。

圖片：包機撤僑，一面中國國旗在戰亂地區是非常重要的護身符。

2011年2月，在利比亞發生的被譽為新中國歷史上最大規模的撤僑行動中，中國共動用91架次中國民航包機，35架次外航包機，12架次軍機，租用外國郵輪11艘，國有商船5艘，軍艦1艘，歷時12天，成功撤離中國駐利比亞人員35860人，還幫助12個國家撤出了2100名外籍公民。

值得一提的是，利比亞撤僑行動中，中國空軍直降利比亞機場接僑，建國以來首次直接參与撤僑行動。

圖片：參與利比亞撤僑的散貨船「康誠」輪。

圖片：在中國請求下，希臘立即派遣護衛艦護衛中國僑民撤離利比亞。

圖片：乘坐空軍運輸機從利比亞回國的中國僑民。

圖片：中國空軍打出「歡迎回家」橫幅，讓人想起了周總理當年「回娘家」的話語。

2014年5月，越南發生暴亂，中國再次派出「五指山」輪、「銅鼓嶺」輪、「白石嶺」輪、「紫荊12號」、「粵海鐵四號」5艘商船赴越南，共接回3553名中國同胞。

圖片：2014年5月，中國最大最先進的火車渡輪2.3萬總噸的「粵海鐵4號」開赴越南撤僑。

2015年3月29日，鑒於當時葉門安全形勢嚴重惡化，為保護中國公民生命財產安全，根據中國政府統一部署，在亞丁灣、索馬利亞海域執行護航任務的中國人民海軍艦艇編隊迅速開赴葉門亞丁港執行撤離中國在也人員任務。從第一艘054A型導彈護衛艦「臨沂」號停靠亞丁港，到4月7日最後一批中國駐葉門留守人員安全撤離抵達吉布地港，整個撤僑行動中，中國海軍護航編隊共安全撤離613名中國公民和來自15個國家的279名外國公民。

這是新中國歷史上海軍戰艦第一次直接掛靠外國港口撤僑，許多網友給予點贊，驕傲地稱「再多免簽不如巨艦一艘」。

圖片：葉門撤僑是中國海軍首次直接參与撤僑行動。

圖片：國強不在於免簽多少，而在危險時能帶你回家！

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