俄駐敘利亞蘇27掛6噸炸彈作秀，竟為阻擊伊朗買殲10？

軍情 08-04

日前，長期關注中東防務、並為一些國際知名刊物供稿的作者Babak Taghvaee在社交媒體上發布消息稱，俄羅斯拒絕了伊朗採購24架蘇-35和蘇-30SME戰鬥機的請求，只願意出售蘇-27SM3。

俄羅斯給出的理由是蘇-35技術敏感，「違背」安理會決議。BabakTaghvaee同時表示，這種情況下中國的殲轟-7「飛豹」和殲-10成了中國「僅有的選擇」。

Babak Taghvaee指出，伊朗從2006年開始就一直希望用殲轟-7取代現役的蘇-24；而殲-10則一直是伊朗採購蘇-30SME未果的「備胎」，期間不時有石油換飛機的傳言。但BabakTaghvaee也強調，伊朗F-4的飛行員其實更傾向於使用雙發的蘇-30而非單座的殲-10，因此蘇-30MK和蘇-30SME是他們優先的選擇。

Babak Taghvaee的言論在網路上引發了關注，但準確性目前無從證實。在此之前，Babak Taghvaee也曾在一些國際知名刊物上撰文跟蹤伊朗採購新型戰機。

有意思的是，與此同時俄羅斯軍方的一些動作彷彿（僅僅是彷彿）在呼應這則報道——向伊朗推銷蘇-27SM3。

Babak Taghvaee稱中國賣殲-10考慮來自美國的壓力

6月底，俄羅斯空天軍的蘇-27SM3（從衛星圖片看應該是5架）進入敘利亞實戰，這也是蘇-27除護航轟炸機空襲敘利亞之外，首次常駐敘利亞。從當時的時間點看，蘇-27SM3進入敘利亞並不奇怪，因為這背後有2個重要背景：首先，在經歷美國海軍擊落敘利亞蘇-22戰機事件後，敘利亞上空的局勢變得更加複雜，俄軍的制空壓力陡增；其次，駐敘利亞的蘇-35S可能也到了輪換時間。

蘇-27SM3剛到敘利亞時掛載了R-73、R-27、R-77-1導彈，是標準的制空配置

不過，從蘇-27SM3在敘利亞的所作所為來看，似乎已經超出作戰需要，越來越像一場「秀」。上周，網路上出現了蘇-27SM3在敘利亞行動的視頻，視頻顯示蘇-27SM3掛載標配的2個翼尖「希比內」-M自衛吊艙（約重500千克）、2枚R-73格鬥空空導彈（約重200千克），竟然利用複合掛架在飛機的4個掛點塞滿24枚FAB-250航空炸彈（約重6噸），並且還有用於掛載炸彈的複合掛架未掛彈。

蘇-35S、蘇-30SM等飛機在敘利亞行動也曾掛載炸彈出擊，但絕沒有這樣的用法，通常都是很少的幾枚。不只這些制空飛機，專業對地打擊的前線轟炸機蘇-24、蘇-34也從未用這種方式進行過攻擊，即便是從伊朗起飛的圖-22M3轟炸機似乎也沒有這麼玩的。

在敘利亞執行任務的蘇-27SM3，掛載24枚航空炸彈，注意還有專用掛架未上彈

蘇-27SM3是蘇-27戰機的最新改進型號，早期的蘇-27有10個掛點，載荷通常為4.5噸。蘇-27SM3作為改進型必然進行了優化，這從它掛點數量增加到12個即可看出。但即便如此，近7噸的載重量也也是飛機在作戰行動中的極限。

敘利亞畢竟是戰場，蘇-27SM3的這種做法不是常理能夠解釋的。但如果聯繫到Babak Taghvaee的說法，代入感就很強了，俄羅斯和伊朗在敘利亞的合作密切，借敘利亞行動向伊朗展示蘇-27SM3還是能夠解釋的。

圖-22M3在敘利亞通常也就掛12枚FAB-250

在人們的印象當中，蘇-27應該是一款「沒有一磅用於對地攻擊」的空優戰機，這種局面通過早前的中期大修版蘇-27SM，再到如今的蘇-27SM3其實已經有了很大改觀。蘇-27SM3大量採用蘇-30、蘇-27SM上的技術成果，如最核心的就是火控系統，系統包括改進的雷達天線、光電探測系統、數據顯示系統（玻璃化座艙）以及敵我識別裝置等等，升級的火控系統使其具備了使用R-77-1主動制導空空導彈的能力。