只知道頭文字D？那你一定是個偽二次元車迷！
在fanfan小的時候，最喜歡7月和8月，因為這是暑假的日子。放暑假了最愛做的事情就是在家看動畫片，想想連高溫假都沒有的現在，fanfan覺得如今的生活質量在不斷下降......
好了書歸正文，每當提起汽車類動漫時，估計所有人最先想到的是《頭文字D》，但是島國有那麼多A（嗶……），啊，不對，是動漫！肯定還有其他有意思的、值得看的、有深刻內涵的…… 愛情、動作、汽車の動漫！
今天給大家推薦幾個汽車類動漫，fanfan親測~好看！
《四驅小子》（《ダッシュ!四駆郎》）
原作者：德田肇
日本首播時間：1989年10月3日
這應該是fanfan小時候最早的汽車啟蒙動漫，它被一個神奇的公司引進到國內然後颳起了一陣迷你四驅車的狂潮，直到現在國內還有眾多忠實玩家。這個公司的名字就叫「奧迪雙鑽」！
曾經的一句「奧迪雙鑽，我的夥伴！」響徹每一個80後的童年！天皇巨星、衝刺流星、舞蹈天使、大炮特使……那時，這些就是最帥的名字，無論是男孩還是女孩都變成了絕對的死忠粉！
成立於1993年的廣東奧迪玩具實業有限公司就是奧迪雙鑽的真實身份，當然它們不只是一個做玩具的公司，有興趣的童鞋請自行搜索「奧飛娛樂股份有限公司」，你會震驚的，奧飛娛樂真的不是一般的NB，他們幾乎涉獵了你所看到的各種影視作品！
《四驅兄弟》（《爆走兄弟Let"s & Go!!》）
原作者：越田哲弘
日本首播時間：1996年1月8日
這個動漫其實一共分三部：《爆走兄弟Let』s&Go！！》（第一部）、《爆走兄弟Let』s&Go！！WGP》（第二部）、《爆走兄弟Let"s&Go!!MAX》（第三部）。
是這部動漫讓我認識了一個模型屆神一樣存在的公司，田宮TAMIYA。
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回想起那些年被奧迪雙鑽騙的日子……
曾經我還以為田宮才是「山寨+盜版」！
ばかな（Bakana）！（告訴我，這不是真的！）
《四驅兄弟》最後的幾部已經神乎其神了，搭載GP晶片的迷你四驅車已經無所不能，有點像現在的人工智慧汽車，值得一看！
《高智能方程式》（《新世紀GPXサイバーフォーミュラ》（Future GPX Cyber Formula））
原作者：日升社麾下創作團體矢立肇（他們最有名的作品是《機動戰士高達》系列）
日本首播時間：1991年3月
這個比《四驅兄弟》還厲害，簡直就是賽車界的高達機器人，富二代男主「風見隼人」駕駛他老爸設計的比「霹靂遊俠」還智能的高智能超級方程式賽車「阿斯拉」贏得了世界冠軍，後來就走上了職業賽車手道路，最後還迎娶了白富美的車隊老闆女兒「菅生明日香」。這是一個高帥富迎娶白富美的「勵志」故事，故事發生在2015年……
誒？！2015年不是早就過去了么？看來日本人還是高估了人類科技的發展速度……
這裡的車畫得真的超級帥！！！小編最喜歡的是配角「布里德·加賀」。
《極速方程式》（《カペタ》或《Capeta》）
原作者：曽田正人
日本首播時間：2005年
該漫畫曾獲2005平成17年度第29回講談社漫畫賞「少年部門大賞」，是一部適合青少年欣賞的勵志作品。這部動漫極為熱血勵志，非常適合青少年看，如果各位童鞋的小孩子喜歡賽車一定不要讓他們錯過《極速方程式》。
這個故事非常地寫實，不像之前的那些動畫有些天馬行空。故事梗概：一個小男孩「勝平太」幼年喪母，跟著父親相依為命，生活清貧，窮人家的孩子早當家，從小就學會了自立，但是幼小而堅強的外表下也是一個需要被呵護的孩子，偶然間看到了卡丁車便「中毒」賽車運動，父親為了實現他的願望親手做了一輛卡丁車送給他，從此他走上了「車手之路」，從卡丁車到職業方程式，一路下來極為艱辛，表明了家境不好的人想成為職業賽車手要付出常人無法想像的努力才可以。
如果想成為「車手」，那麼這部動漫是可以成為入門教材的！
《頭文字D》（《頭文字D》）
原作者：重野秀一
日本首播時間：1998年4月18日
《頭文字D》算得上是汽車類動漫的「神作」！可以說是無人不知無人不曉的狀態！日本漂移大神土屋圭市進行指導，也讓這部漂移巨作再加一道光環，簡直就是二次元的「漂移聖經」。
「藤原拓海」成為了最有名的二次元賽車手……
「秋名山」（實名：榛名山）成為了除富士山之外日本最有名的山……
「AE86」被冠以「神車」之名……
「賽車手是不需要女朋友的！」這一句著名對白也被廣大單身狗車迷不斷傳頌……
《頭文字D》已經不再是一個簡單的島國動漫，而是一種代表汽車文化與汽車情懷的符號，沒有它可能很少有人知道汽車運動里還有「漂移」這種形式。駕駛是一種樂趣，汽車也不是冷冰冰的機器，我覺得是《頭文字D》啟蒙了一代人的汽車情懷。
《灣岸Midnight》（《灣岸MIDNIGHT》）
原作者：楠通春
日本首播時間：2007年6月9日
這部動漫相比《頭文字D》可能名氣稍微小一點，它是由同名長篇連載漫畫改編而來，但是小編個人認為也是一部經典，之作，並且兩部動漫有很深的淵源，曾參加過《頭文字D》的岸間信明、橫井秀章都參與到《灣岸》的製作中，同時擔任監修的也是土屋圭市。
與《頭文字D》偏向於車手和駕駛技巧的描寫不同，《灣岸》更側重於車輛本身的描寫，車輛的改裝技術，車輛的調教，都是進行了極為詳細的介紹，而車手只是個配角。
《灣岸》的主角應該是被稱為「惡魔之Z」的1970年日產（NISSAN）Fairlady 240Z（車型代號S30），雖然擁有「窈窕淑女」之名，但在這部動漫里它可是不折不扣的性能怪獸，換裝L28直列6缸渦輪增壓發動機後，可以爆發出600匹馬力，時速超過300公里每小時。並且，這輛「惡魔之Z」彷彿是有生命一般，會選擇自己的主人，如果覺得不爽就讓駕駛者出個車禍或者讓他丟掉小命，然後還會有人把它修好再次上路，是一輛被「詛咒」的車，難以馴服。
「惡魔之Z」的宿敵是一輛保時捷911 TURBO（930），最終被改到了700匹馬力的怪物——外號「Black Bird」。甚至到最後，這輛保時捷被改裝成了碳纖維單體殼加鋼管的「變態」級性能之王，當時小編看完都驚呆了！
女主角開了一輛爆改日產GTR R32，還是個廣告明星，劇中雖然沒表明最後和男主是否在一起，但是也是各種曖昧。
總之，《灣岸》是無論如何都不能錯過的一部汽車類島國動漫，裡面都是時速300公里以上的對決！
看了那麼多熱血的賽車類動漫，那些動漫的畫風和畫面都稱不上「美麗」，後面給大家介紹兩個比較「養眼」且有汽車元素的動漫。
《逮捕令》（《逮捕しちゃうぞ》）
原作者：藤島康介
漫畫連載起始時間：1986年
這部漫畫&動漫是藤島康介的成名之作，同時這也是一部汽車品牌廣告植入的成功之作。劇中兩位「警花」是主角，怪力美女「遷本夏實」，機械狂人兼頭號車手的溫柔美女「小早川美幸」，她們的座駕們就是1981年推出的本田CITY和本田MOTOCOMPO可摺疊踏板摩托車（俗稱「小板凳」）。這兩款車打包在一起成為了永恆的經典，至今也是不少汽車和摩托車愛好者的收藏珍品，在市場上可是炙手可熱的「尖貨」。
兩位美zhi麗fu勇you敢huo的女警一起懲奸除惡弘揚真善美的英勇故事就是這個動漫的全部……畫面很美，內容很逗逼，是夏天消暑的好動漫。
《我的女神》（《ああっ女神さまっ》）
漫畫連載時間：1988年11月號-2014年6月號
你沒看錯又是藤島康介的作品，嚴格意義上講這個並不能算是純汽車類動漫，在我看來更像是「後宮」類動漫加上點汽車和賽車元素。但是，在夏天看還是很消暑的，而且能滿足很多對「屌絲逆襲」充滿期盼的觀眾。
故事梗概就是，「矮矬窮」大學生（男主）「森里螢一」如何通過自己的善良和真誠最終「逆襲」，感動上天並抱得「女神——貝露丹蒂」歸的愛情故事，實實在在的屌絲逆襲勵志之作。而且不只是一個女神，貝露丹蒂的女神姐姐和女神妹妹都很喜歡他……（有點亂）
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動漫是虛幻的二次元世界，但是同時也是當今社會的一面鏡子，看完了，笑了，哭了，亦或是有所得，哪怕是無所得，只要覺得愜意，那它就是好東西！希望在炎炎夏日，讓二次元的風吹涼你內心中熾熱的引擎！
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