軍事演習，導彈失靈偏離彈道，誤擊中民航客機，機上78人全遇難
【導讀】： 2001年10月4日，12時44分，俄羅斯的西伯利亞航空公司一架圖-154型客機從雷達上消失。飛機突然墜毀於黑海海域，機上66名乘客、12名機組人員全部遇難。根據美國《華盛頓郵報》的報道，烏克蘭軍方在俄羅斯客機失事當天正在離事發地不遠處的克里米亞半島進行軍事演習，而裝備有紅外線感測器的美國偵察衛星發現，在那架圖-154客機在空中爆炸前不久，烏克蘭地面軍隊剛剛發射了一枚S-200防空導彈，這枚導彈偏離了預定彈道，丟失原先制定的攻擊目標，誤將攻擊目標鎖定為飛經黑海上空的俄羅斯客機。
S-200防空導彈
根據外媒的報道稱：當這架民航客機墜落時，烏克蘭軍隊正在克里米亞半島附近黑海海域作防空演習。事後，俄羅斯與烏克蘭調查小組認為，客機系烏克蘭一枚地對空導彈偶然擊中。當時，失事客機從以色列特拉維夫起飛，原定前往俄羅斯城市新西伯利亞。機上大多數乘客是赴俄探親的以色列人。烏克蘭方面表示願對墜機事件承擔責任。此後，烏克蘭作出道歉，時任烏克蘭國防部長庫茲穆克引咎辭職。烏克蘭軍隊一度暫停使用防空導彈防禦系統，並禁止發射任何防空導彈。 此外，烏方還為每名遇難者支付20萬美元賠償金，但是很多以色列人拒絕接受賠償。
烏克蘭S-200防空導彈發射瞬間
烏克蘭裝備的S-200防空導彈是蘇聯時代遠程防空導彈的主力武器。
S-200導彈為前蘇聯研製第2代防空導彈武器系統，北約稱之為SA-5「薩姆5」。該導彈採用一台液體燃料發動機和4台固體燃料助推器，最大飛行速度5馬赫，使用發射架傾斜發射，S-200導彈主要用於攔截高空高速戰略戰術飛機以及戰術彈道導彈和巡航導彈。
來自俄羅斯的調查小組稱，在失事客機殘骸和遇難者遺體中發現了一些直徑大約10毫米的金屬小球，這些金屬小球和S-200導彈戰鬥部內的殺傷微粒非常相像，憑藉這些跡象表明，失事客機是被烏克蘭的導彈打下來的。後來俄羅斯的調查小組得出的結論是：烏克蘭軍隊進行軍事演習時發射的導彈在距那架客機約15米處的空中爆炸將客機擊毀，導彈爆炸的時候，整架飛機都處在導彈彈片的打擊範圍之內，在已從打撈出水的飛機殘片上發現了350個被導彈戰鬥部殺傷微粒穿透的彈孔。
山毛櫸防空導彈
民航客機在烏克蘭被擊落已經不是一次的事了，2014年7月17日，馬來西亞一架波音777客機（馬航客機MH17）在烏克蘭靠近俄羅斯邊界墜毀，飛機載約280名乘客和15個機組人員全部遇難。事後，烏克蘭軍隊和烏東部親俄武裝相互指責是對方擊落了客機。國際調查小組的報告稱，擊中飛機的「山毛櫸」防空導彈系統從俄羅斯運來，隨後又被運回俄羅斯。
馬航客機MH17墜毀現場
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