模型曝光：殲20上艦，不是FC31

近日，軍博內一艘航母的模型照片流出引發了關注。它最吸引人的幾個核心要點之一，就是上面的殲20艦載機。　

20的全機長度在20米左右，比蘇33/殲15要短了2米有餘；其翼展更是遠低於蘇33/殲15的14.7米；空重與蘇33/殲15相比還要輕--而且由於升力表現的優越性，起降速度比蘇33/殲15要低得多。

所謂殲20太大不適合上艦，純粹是沒有任何技術依據的胡說八道。基礎設計抄襲自蘇33的殲15，比殲20更大、更重、而且最關鍵還是降落速度要高得多，在航母運作上的任何一點，殲15都遠遠不如殲20方便--除了殲20需要隱身塗層的維護，這是三代機所不考慮的要求以外。

然沈飛研製的FC-31「上艦」在網路上一直呼聲很高，但其進度似乎一直不盡如人意，至今也沒傳出被軍方認可的消息；反觀殲-20早早的就傳出了早在研製之初，海軍方面就跟其研製方成飛進行溝通的消息，在實際表現方面，殲-20也是一路凱歌，不斷的給大家帶來驚喜。而這一次，在為慶祝建軍90周年而新開放的軍事博物館中，殲-20又給大家帶來了新的驚喜。

注意看到艦載機是什麼了嗎？那銷魂的鴨翼——沒錯，這就是殲20。雖然很多人喊殲-20太大、太重，不適合上艦，但殲-20卻實實在在的一步步向艦載型前進著。與以前猜想的相同，模型上的殲-20機長依然約為20.3米，翼展由12.9米增加到了13.5米左右。這符合一般空軍型戰機改艦載型的規律——增加翼展、增大展弦比，以提高升力、增強起降性能，同時鴨翼也主翼間的長度似乎有所縮短，這說明艦載型的殲-20向亞音速性能有所傾斜。

為什麼是殲-20而不是呼聲很高的FC-31呢？原因也許有很多，但殲-20在實際對抗中的所展露的令人驚訝的優異表現無疑增色不少。在近日的軍報記者文章中透漏，殲-20在與我軍各型3代機的實際對抗中，取得了10:0的優異成績，在F-22之後創造了一個中國版的「神話」。我國軍方高級人士曾公開稱「對殲-20十分滿意」，顯然是有緣由的。

很多人在支持FC-31上艦時，認為其數量會更多、價格更便宜，但戰爭需要的不只是省錢，而是要「打勝仗」。3代機便宜、數量多，卻被殲-20打了個10:0，顯然效費比不是一個等級。美軍在對比測試F-22跟3代機的作戰效能後認為，F-22的綜合作戰能力是3代機的8倍；雖然F-22的價格可能是2-3倍，但無疑綜合來說，F-22更具有優勢。殲-20也是一樣的道理。

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