【德媒聚焦】德媒：摩拜單車是白痴經濟，前景堪憂？！

德國《經濟周刊》近日曾發文《白痴經濟：中國的共享泡沫》，文中認為中國大陸共享單車的前景堪憂，大多數公司儘管發展迅速、吸引了許多投資，卻賺不了錢。報道估算，每輛共享單車價值280歐元，每天必須使用5次，才能在一年內達到損益平衡。而摩拜單車的顧客平均4天才借一次車，且每小時才人民幣1元的價格太便宜。

資本當然不傻，摩拜的商業模式也不白痴。羅振宇在「得到」APP專欄中的一句話很好的回答了這個問題：資本要的不是當下的利潤，而是找到一個工具，門檻足夠低，吸引力足夠大，把更多的人捲入到一個系統里來。至於後面會發生什麼，現在不必想，也想不清楚。但是只要捲入的人多到一定的程度，一定會發生一些奇妙的事情，這就是資本真正的著眼點。

巨大的用戶體量本身就是廣告天然的溫床。共享單車的主要廣告位有兩個：一是 APP里的頁面廣告 ，啟動界面、內置廣告都是可以創造利潤的方式；二是單車車身的廣告，舉個例子，今年6月，酷騎公布了酷騎3.0黃金版單車，宣布與海爾無線合作，在黃金車的車身我們可以看到顯眼的「海爾」商標，無形中也為海爾無線科技做起了宣傳。

除了日常的運營收入，想要使用「共享單車」，用戶在上繳押金的同時還必須提交電話號碼、真實姓名、身份證號（實名認證）等信息。等用戶的出行數據累積到一定量後，就可以將數據給商家導流，作為商家廣告決策的重要參考。通過數據規模化分析，可以幫助廣告主過濾得出比較精準的群體受眾，並進行有目的性地廣告投放，從而幫助廣告主提升目標用戶的轉化率，節約廣告成本，提升效率。

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