看馬克·扎克伯格和埃隆·馬斯隔空互懟

最近，埃隆·馬斯克（特斯拉汽車公司和美國太空探索技術公司首席執行官）與馬克·扎克伯格（臉書公司首席執行官）在社交媒體上展開了一場令世界矚目的唇槍舌戰。

此前，扎克伯格在臉書直播視頻中批評馬斯克的言論，因為馬斯克以特斯拉創始人的身份表示「人工智慧是人類文明面臨的潛在威脅」，並鼓吹(因人工智慧而引發)「世界末日論調」。在扎克伯格視頻發布之後，馬斯克在推文中指責扎克伯格對人工智慧的認識不夠全面。

扎克伯格是公開辯論領域的常客。在今年五月的哈佛大學畢業典禮演講中，他倡導探索像「普遍基本收入」這樣的觀念，讓每一個人都有機會嘗試新事物。除此之外，扎克伯格還向慈善機構捐獻30億美元用於疾病治療，這筆錢來自他和華裔妻子陳慧嫻共同創辦的慈善機構。

在臉書視頻直播中，扎克伯格表示制約人工智慧的發展會影響許多領域的科技發展，包括無人駕駛汽車和疾病治療。

扎克伯格為人工智慧發聲：人工智慧有能力幫助人類。他替人工智慧辯護還因為人工智慧是臉書未來發展的關鍵所在。

臉書和各大科技巨頭公司一樣，也在人工智慧領域下了血本。臉書構建社交網路的目標就是發明可交談的模擬機器人。

除此之外，今年2月，臉書應用機器學習部門負責人Joaquin Candela在紐約一次會議上表示：「一旦沒有了人工智慧，社交網路將不復存在。從Facebook到Messenger再到Instagram，這些社交軟體都使用了人工智慧技術」。

埃隆也會有出錯的時候

不久前，馬斯克因為說「人工智慧是人類文明面臨的潛在威脅」而上了頭條，他還,直到機器人在街頭殺人時，人類才會嚴肅看待人工智慧。

其實不是馬斯克不相信人工智慧，特斯拉汽車在汽車自駕上就採用了人工智慧技術。值得一提的是，特斯拉是世界上第一家也是最大一家電動汽車公司，並不完全依賴人工智慧。

馬斯克不是反對人工智慧，他只是呼籲政府出台政策來規範人工智慧的使用，防止人工智慧太過「智能」而失控。

扎克伯格不是唯一一個認為馬斯克的「世界末日」和「機器人殺手」假設有點過頭的人，卡內基·梅隆大學計算機科學學院的機器系系主任Manula Veloso也認為我們需要規範使用人工智慧技術，但是只有將人工智慧包裝起來，才能送達消費者。不過，她還表示，研究人員在研究人工智慧時不應受到限制。

馬斯克希望人工智慧的使用可以得到規範，但是這一點不可能在短時間內實現。美國眾議院的一個委員會最近才開始討論無人駕駛的聯邦規範，但是無人駕駛的車輛已經在某些州上路了。所以現在來看，扎克伯格贏得了這場論戰。

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