烏克蘭將蘇聯鎮國之寶售中國：寧肯白送中國也不賣俄

據俄羅斯「軍工複合體」網站報道，日前，中國與烏克蘭簽署合作協議，引進烏克蘭載人登月飛船相關技術，烏克蘭在蘇聯解體時繼承了蘇聯的「南方設計局」，該局是前蘇聯研發洲際導彈和運載火箭的重要機構，也是蘇聯載人登月項目的主要負責機構，蘇聯解體後，其登月工程大批技術和裝備由烏克蘭繼承，作為地區性國家，烏克蘭並無探索月球的雄心壯志，而俄羅斯又不願出高價回購相關技術，因此烏克蘭與中國方面進行了緊密合作，據信在導彈和運載火箭領域都有相當多的技術交流。

俄專家表示，中國有著全世界最為宏大的宇宙探索開發計劃，近年來研發了一系列大推力火箭如長征五號，還成功發射了天舟一號運載飛船、神舟系列飛船，在太空中建成了天宮一號和二號空間站，應當說已經具備了探索月球的初步條件，近年來，中國向月球發射了「嫦娥」系列探月器，還成功在月球著陸釋放了「玉兔」月球車，對月球的環境和探月過程都有著一定了解，按照中國航天發展計劃，將在2030年之前實現載人登月的目標，為此中國目前的主要難點就是研製超重型大推力火箭和載人登月載具。

在大推力火箭領域，中國雖然研製成功了長征五號運載火箭，但距離美俄頂尖火箭還有較大距離，長征五號發射質量為879噸，能夠將25噸載荷發射到近地軌道，將14噸載荷發射到同步軌道，但是必須要清楚認識到的是，美國在上世紀60-7060-70年代為「阿波羅」載人登月任務研製的「土星-5」火箭發射重量高達3000噸，月球軌道推力為45噸，近地軌道則高達118噸，差距可以說是相當巨大。為了實現載人登月目標，中國已經制定了研製直徑10米、起飛重量3000噸級別的超重型火箭，目前正在緊鑼密鼓研發之中。

對於中國從烏克蘭引進前蘇聯寶貴的登月技術，俄羅斯專家心情十分複雜，認為這對俄來說無疑是令人心酸的事實。從上世紀90年代開始，俄羅斯曾多次希望從烏克蘭購回航天相關技術，但由於價格方面始終沒有談攏而遲遲未實現，對於俄方的評論，烏克蘭網民則毫不客氣的回擊：寧肯白送給中國，也不會賣給俄羅斯。

俄羅斯軍事專家指出，中國從烏克蘭引進的登月艙技術雖然是蘇聯40年前的成果，但是並不落後於世界潮流，事實上，航天技術從上世紀70年代至今並無革命性突破，包括美俄在內的航天強國現有的大部分航天技術都還是冷戰期間的科研成果，當年蘇聯本想與美國競賽登月，然而美國「阿波羅」計劃的順利推進最終讓蘇聯放棄了競爭，但技術完成度已經相當高，包括地球軌道返回實驗都已經完成，可以說，中國從烏克蘭引進現成的登月艙技術，將是非常划算的交易，至少將節省幾十億美元的投入。

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