日本為什麼放棄「薩德」，轉而引進美國的陸基「宙斯盾」？

（文章來源：兵工科技）

「薩德」系統部署到韓國之後，在東亞地區引發了一場軒然大波。作為美國在東亞的重要盟國，日本未來會不會部署「薩德」，也一直吸引著國際社會的注意力。今年年初，日本防衛大臣稻田朋美專程前往關島，考察了美軍部署在當地的「薩德」系統，這使得外界普遍認為日本引進「薩德」系統已成水到渠成之勢。可到7月份，日本防衛省最終決定放棄「薩德」，轉而從美國引進陸基「宙斯盾」系統。那麼，日本為何要做出這樣的決定呢？

圖註：「薩德」導彈的發射瞬間

「薩德」系統和陸基「宙斯盾」系統是分別針對美國的陸軍和海軍研製的，兩大軍種的作戰需求不同，導致這兩種導彈防禦系統雖然任務相近，但性能差異依然十分明顯。因此，日本在引進過程中反覆猶豫不決。

「薩德」系統的主要優勢在於能夠實現靈活的機動部署。「薩德」系統中最引人矚目的部分就是AN/TPY-2型X波段AESA雷達。該雷達是目前世界上最大，功能最強的陸基機動雷達，最大探測距離超過2000千米，在外界感測器的支持下，可以在800千米外發現雷達截面為0.01平方米的導彈彈頭。而陸基「宙斯盾」系統所裝備的AN//SPY-1D型雷達由於採用S波段，因此在精度方面落後於AN/TPY-2型雷達，且AN//SPY-1D型雷達的探測距離只有600千米，也與AN/TPY-2型雷達存在很大差距。

圖註：「薩德」系統具備很強的機動性，導彈發射車可以由C-17運輸機空運

圖註：可以在海上機動部署的美軍SBR-X雷達

儘管「薩德」系統的反導攔截效果遠比「愛國者」PAC-3強，但與陸基「宙斯盾」系統相比，「薩德」系統也存在十分明顯的劣勢。「薩德」系統所裝備的攜帶KKV（動能殺傷器）的攔截彈最大射高只有150千米，最大速度只有約2.8千米/秒，這兩項指標均遠遠落後於陸基「宙斯盾」系統所裝備的「標準」-3 BlockⅠ/Ⅱ型攔截彈。且「薩德」系統所裝備的導彈類型相當單一，由於KKV脈衝發動機的橫向修正範圍有限，又沒有安裝氣動控制面，在大氣層內攔截目標的效能隨著高度降低而降低，高度低於30千米的飛行目標就會進入「薩德」系統的攻擊盲區。而陸基「宙斯盾」系統不但具備對中程甚至中遠程彈道導彈的攔截能力，還能兼容「標準」-2系列和「改進型海麻雀」等防空導彈，在作戰方式和武器配置等方面遠比「薩德」系統要靈活得多。

圖註：日本航空自衛隊的「愛國者」PAC-3導彈發射車

「薩德」系統的另外一大劣勢，就是其過於高昂的價格。除近期麻煩不斷的韓國外，此前只有中東地區的阿聯酋和沙烏地阿拉伯這樣「土豪」級別的國家引進過「薩德」系統。一套完整的「薩德」系統的價格超過15億美元。而陸基「宙斯盾」系統的價格則要實惠得多，只有6億至7億美元左右。所以日本防衛省出於性價比的考量，最終還是選擇了陸基「宙斯盾」系統。因為日本防衛省認為必須引進6套「薩德」系統才能保護日本全境，而部署2至3套陸基「宙斯盾」系統就可完成相似的任務，且攔截範圍更大。

未來日本有可能將陸基「宙斯盾」系統部署在東京經濟圈附近的新瀉、大阪附近的鳥取或京都，以及日本西南部的福岡和沖繩等地。此外，靠近津輕海峽附近的青森和秋田也是部署陸基「宙斯盾」系統的熱門備選地。這些地區基本上可以覆蓋日本境內主要的經濟和人口密集區，也是應對朝鮮等國家彈道導彈活動的主要方向。如果在這些地區長期部署陸基「宙斯盾」系統，將可以大幅緩解日本海上自衛隊「宙斯盾」驅逐艦的任務壓力，並能與「愛國者」PAC-3導彈系統之間構建起連續的反導網路，使日本的導彈防禦系統的覆蓋面更加緻密有效。

圖註：日本海上自衛隊「金剛」號「宙斯盾」驅逐艦

總而言之，日本近期在發展導彈防禦系統過程中的一系列舉動，特別是對陸基「宙斯盾」系統的引進以及未來的部署，都將打破東北亞地區已有的戰略平衡，同時還會對周邊國家帶來巨大的安全挑戰，周邊國家應對此保持高度警惕。

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