美國新總統專用直升機完成首飛 將淘汰VH-3D和VH-60N

據美國軍火巨頭洛克希德-馬丁公司近日表示，美國下一代「陸戰隊一號」VH-92A的工程發展型1號機（EDM-1），7月28日已完成首飛，拉開為期12個月的階段試飛計劃序幕；VH-92A將取代現役的VH-3D「海王」和VH-60N「白鷹」型總統專用直升機，預計於2020年服役。

西科斯基飛機公司的VH-92A計劃主管埃拉尼（Spencer Elani）表示， EDM-1完成首飛是計劃的重要里程碑，而EDM-2在今年稍晚完成首飛後，也會加入為期12個月的階段試飛計劃，預計將飛行250小時。由於機體組件和次級系統測試已經完成，研發團隊將在試飛計劃中展開全機系統的認證作業。

VH-92A自S-92多用途中型直升機改進而來，後者於2004年問世後已獲得近20個國家的訂單，至今飛行時數累積超過100萬小時，並被土耳其、韓國等國選為總統座機。

西科斯基2014年5月獲得價值12.4億美元的工程發展合同，將生產2架工程發展型和4架早期量產型的VH-92A；後續17架量產機的合同將在2019財年完成，用於淘汰美國海軍第1陸戰隊直升機中隊（HMX-1）的VH-3D「海王」和VH-60N「白鷹」直升機。

HMX-1專門執行美國總統、副總統、內閣成員和其他貴賓的運載任務，不過只有總統座機才會被稱為「陸戰隊一號」。該中隊直升機除擔負美國國內飛行任務，也會在美國總統前往海外訪問時搭乘大型運輸機前往當地部署，作為緊急狀況用的預備機。

HMX-1目前除操作VH-3D和VH-60N外，還擁有12架MV-22「魚鷹」機，作為測試、戰術研發，或運輸白宮工作人員和媒體相關人士之用。

HMX-1中隊的VH-60N「白鷹」直升機未來將被VH-92A替代。

美國海軍第1陸戰隊直升機中隊（HMX-1）的VH-60N「白鷹」直升機。

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