飛行員跳傘後敵機就不會射殺他了么？各國中日本最不講規矩！

究竟是應該將殺傷敵人、削弱敵軍實力放在第一位，還是將作戰中的騎士精神——「絕對不傷害那些已經沒有抵抗能力的敵人，即便他們明天還又拿起武器和你作戰，甚至傷害你」放在第一位。在空戰中，這個選擇最強烈地體現在對於跳傘的敵方戰機飛行於的射殺與否上。

跳傘後的飛行員已經失去或放下武器的敵人，是已經被解除了武裝的人，再攻擊的話就不人道了。這種潛規則到目前為止依然被各國遵守。美軍攻擊志願軍的事件如果存在也是個別行為。

現在我們就來看看這些個別行為。

一、

一戰中，有個不成文的國際慣例：空戰中，不射殺跳傘的敵軍飛行員。因為一戰期間的空戰，主要是英國和德國為主，兩國飛行員大多是貴族出身，所以作戰時很有騎士風範，空中相遇時往往連髒話都不罵。

二、

波克雷什金，蘇聯衛國戰爭中的空軍王牌，共擊落德國飛機59架，三次榮獲「蘇聯英雄」稱號。他就在回憶錄里記載了射殺德軍飛行員的過程：

三、

中國戰場和太平洋戰場，國際慣例對於日本武士則更是對牛彈琴了。暴戾的日軍飛行員，射殺敵機跳傘飛行員是其標準戰術，毫無憐憫可言，據統計，從1937年9月至1938年7月之間，日軍飛行員類似的行為就發生過多達十次：

四、

江湖混，總會要還的。美國人對日本人也不會客氣，據說，美軍第8航空隊司令、曾偷襲日本的著名飛行員杜立特將軍，就在私下裡支持並鼓勵下屬們——即使對方的飛機已經被擊落，也不要放過那些在降落傘下或是落地後的傢伙。

在早期空戰，還後這種「紳士」風度，但是後來就沒有了，只要有機會，就會攻擊跳傘的飛行員，朝鮮戰爭是我軍就有一位飛行員跳傘後繼續受到美機而犧牲的。

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