它是韓國號稱亞洲第一的主戰坦克！真實性能不如我國此款坦克！
韓國XK2坦克廣泛採納各國技術，可謂博採眾家之長，這樣做的目標就是可以令坦克很迅速的研製出來。但是有利必有弊。該型坦克的坦克自動裝填裝置引進自法國勒克萊爾坦克，十分依賴法國技術，而本身勒克萊爾主戰坦克的填彈機技術就不是那麼先進，只能在固定的角度填彈。而XK2的坦克火控系統接受以色列的技術支援，具備自動追蹤能力，但是車體間的數據鏈裝置卻經受不起震動和發熱。
儘管從具體技術性能對比上看，韓國坦克在三大性能上均佔據優勢，但似乎在未來可能的實戰應用中，中國坦克的表現會更好。而導致這種顛倒的根源就是中國掌握了以電渣重熔與整體設計為代表的一系列關鍵技術，而正是在此類技術上的缺失，使韓國始終徘徊在簡單仿製組裝的初級階段。
2010年12月的3000轉/分運轉測試時發生冷卻失效故障，發動機直接燒毀。由於韓國國防部已經無法繼續讓K-2的批量生產拖延，向德國購買100具由S&T組裝組裝的MTU-883發動機，裝備於第一批K-2，因此韓國在2011年2月一度宣布恢復K-2的批量生產準備工作。當時打算在2012年初展開批量生產，不過後來再度推遲。
而這不僅導致了即使採用新型裝備，實際性能依然提升有限的俄尷尬情況，也 使韓製主戰裝備在國際市場上難以取得突破。同樣作為第三代主戰坦克，中國的99A與韓國的K-2無疑可以代表現階段亞洲坦克的最高水平。但是99A出名度是韓國K-2主戰坦克遠遠不能企及的。 99A主戰坦克一直被中國視作自用型的高級裝備而從未出口
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