想搞清中國外交政策，請先聽一曲「五環之歌」

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每個去北京的人都會注意到，中國首都北京擁有一系列以故宮為核心的環路體系。

一環現在已經不存在了，二環與老北京城的輪廓大體相當，三環、四環和五環依次逐漸向郊區深入。

然而，這些環路卻出人意料地類似於中國對外部世界的看法。環路有中心與外圍之分，而中國的對外關係亦有緊要與次要之別。

這些環路都服務於整體，缺少任何一環，都有可能導致北京交通陷入混亂。

現如今的中國是世界級大國，這就意味著，中國國內問題在世界上依然有深遠影響。

比如，中國的環境問題，由於中國規模巨大，自然而然就成為了世界級問題。

中國不斷完善醫療保障體系以克服老齡化危機，這件事情的成敗也關乎世界的穩定與發展。這主要還是因為中國現在是世界發展的中堅力量。

可以說，中國歷代王朝都信奉以中國為中心的世界觀。

在大部分現代史中，這種秩序觀幾乎無關緊要，畢竟，十年前的中國還只是「邊緣大國」。

但如今全世界正面臨越來越強大的中國——這是工業革命以來頭一遭。理解中國的世界觀突然間變得至關重要。

中國的「環路式外交」實際上非常好理解。

一環（核心）：美國

中國向來深知與美國直接對抗是不智之舉，但也希望獲得更多戰略空間。

中國正通過經濟發展以期如願，包括最近推出的「一帶一路」倡議和亞投行等。

對中國來說，如今的艱巨挑戰是如何與美國平起平坐但不陷入敵對狀態。

這正是中國將其「外交一環」描述為「新型大國關係」的原因。

二環：

距離其最近的14個陸上鄰國和眾多海上鄰國

雖然該地區一貫有很多領土爭端等歷史遺留問題，但如今中國正在用「一帶一路」倡議淡化爭端，以求共贏。

該倡議聚焦良性的經濟合作，並同60多個國家互通有無。「一帶一路」有利於中國吸引國外投資，也刺激中國不斷對外投資。

三環：

歐盟和整個歐洲

中國同歐盟去年貿易額達4500億美元，雙方是非常重要的經濟貿易合作夥伴。與此同時，歐盟還向中國輸送大量科技成果和知識產權。

當年改革開放時，中國如果沒有歐洲輸送進來的製造業、鐵路技術的話，就不會有那麼高的發展速度。

四環：

非洲、中東、拉美甚至北極和南極圈

在非洲、中東、拉美國家中，中國的核心利益是資源、投資機遇和市場。

與此同時，中國和上述國家保持較好的關係，也可以讓眾多亞非拉國家在聯合國就比較敏感的中國「人權問題」有所幫助。

上述就是如今中國正在實施的「環路式外交」。

就目前而言，該模式運行尚且順暢。

至於它們是否將變得像北京五環那樣混亂、擁擠、污染嚴重甚至難以滿足與日俱增的需求，我們拭目以待。

來源：南華早報

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