厲害不厲害，33年打造一款三代機，如今準備打造中型隱身戰機！

印度厲害不厲害大家知道，光輝戰鬥機弄了33年才服役3架，年產最多8架。現在印度準備製造自己的中型隱形戰機，能否成功呢？

印度AMCA下代隱身戰機效果圖

2008年，印度的航空發展局開始開發一種多用途戰機，以取代其大型老化美洲豹，幻影和米格-23戰機。新項目暫時稱為中型飛機。不久之後，印度空軍對該計劃作了嚴肅的補充：他們也希望中型飛機成為一代隱形戰機。（ 蜀中行講武堂 ）

有一段時間，印度中型機項目放緩，原因是印度在俄羅斯T－50隱形戰機上投資了50億美元，但隨後，T50計劃開始遭受重大挫折，引起了印度軍方的無數投訴。現在呢，即使是俄羅斯也只訂購了十二架T50隱形飛機，未來還不清楚。

印度隱身機效果

根據2015年的一份報告，新德里對印度斯坦航空的中型隱身機興趣大增，ADA已經確定了最終設計，包括雙發雙垂尾，總體配置與美國F-22猛禽相似。據報道，這種設計的模擬已經進行了風洞和雷達橫截面測試。

這款中型機預計將使用三維推力矢量發動機，類似俄國Su-35中的設計元素，可以較低的速度下實現超級可變性（優越的俯仰和偏航性能）。這些發動機可以超級巡航，而不需要使用加力燃燒情況下達到最大2.5馬赫的速度。 機體大部分由輕質碳纖維和鈦合金製成，以促進高速度，航程1700公里左右。

內部彈艙最多可以隱藏四枚導彈用於隱形任務。不需要隱身的任務時在機身和機翼上至少可以攜帶8個以上的武器，，這些武器可能會混合印度國內，俄羅斯和以色列的導彈。（ 蜀中行講武堂 ）

中型機感測器將包括一個尖端的主動相控陣雷達，以及多個紅外搜索和跟蹤感測器，可在飛機周圍提供全面的頻譜覆蓋。 中型機還將提供複雜的數據鏈接，將感測器數據與友好平台聯網。

印度隱身戰機效果

然而，開發過程的下一步可能更具挑戰性：印度必須開發關鍵組件，以適應設計計劃。

首先，印度必須找到開發和製造雷達吸收材料（RAM）的方法，以及製造隱形機體的精密製造能力。突出的螺絲或不合適的金屬板可能導致隱形飛機的雷達橫截面開花，因此必須具有高保真的製造工藝。印度希望從法國獲得雷達吸收材料。

二是國產AESA雷達的要求。目前，印度正在其光輝戰機中使用以色列AESA雷達。不過印度電子和雷達發展機構自2012年以來一直在研製一種固態的氮化鎵雷達，目前沒有消息。（ 蜀中行講武堂 ）

印度隱身機

最後，還需要生產足夠強大的渦輪風扇發動機來滿足性能規格。這需要進一步複雜的S形進氣口，以及專門設計的噴嘴，以減少發動機紅外特徵。

理論上，將由國內製造的K9或K10發動機提供動力，目前正在由燃氣輪機研究機構進行開發。但是，從頭開始製造強大可靠的噴氣發動機是對印度來說是困難的 。

因此，印度正在尋求外國製造商協助開發發動機。新德里已經收到通用電氣，勞斯萊斯和西門子的報價，GE的F414渦輪風扇（用於美國超級大黃蜂戰鬥機）被視為最有可能的候選。

一些觀察家懷疑印度隱身戰機項目可能不會有結果。過去半個世紀以來，印度斯坦航空製造了另外兩種噴氣式戰機，兩者都沒有成功。

一款是二十世紀六十年代末開始服役的HF-24型馬魯特戰鬥機轟炸機由於無法達到預期的超音速速度而感到失望，此外，它的製造成本高於外國設計的成本。儘管在1971年與巴基斯坦部隊實戰中打破了實際的紀錄，但是在1990年，馬魯特戰鬥機轟炸機不得不退役。（ 蜀中行講武堂 ）

光輝

然後是三角翼光輝輕型戰鬥機，花了三十三年的發展，只是為了表現出這樣的壓倒性表現，結果印度海軍已經取消購買的計劃。

所以，印度要真正實現中型隱形機製造，還有待時間證明！（ 蜀中行講武堂 ）

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