神州優車推出智慧交通開放平台 開放三大業務板塊數據

3年投入3億元，神州優車這次計劃推出智慧交通開放平台，通過與業內公司、科研院所等合作夥伴深度合作，以共建共享的方式構建智慧交通模型，推動中國智慧城市創新發展。

所謂智慧交通開放平台UTOP，神州優車方面向雷鋒網解釋稱，即UCAR smart Transportation Open Platform，以神州優車的人車生態智能系統「優車智腦」（UCAR BRAIN）為技術支撐，向政府部門、科研院所、整車廠商等相關領域合作夥伴，開放海量真實數據、演算法，整合資本、人才、技術等優勢，加速智慧交通與智慧城市建設落地。

簡單來說，就是神州優車開放數據給合作夥伴拿去研究或者分析，而合作合夥也要將研究成果分享給神州，共同進步，共同推動全社會的智慧交通體系建設。

神州優車執行副總裁、神州專車CEO王培強表示，公司未來三年預計將投入3億元資金，圍繞智能駕駛、智慧交通和智慧城市，與更多業內公司、科研機構在大數據、雲計算、車聯網、人工智慧等領域進行深度研發合作。

至於3年3億的具體花法，錢振宇表示， 從硬體到軟體到產學研合作，再到行業內相關公司合作，都在考慮範圍之內——這筆錢會投入到這些方面。此外還包括一個優車產業基金，規模100億，也會對產業鏈上下游創新項目進行投資。

據雷鋒網了解，優車智腦（UCAR BRAIN）是以神州優車集團旗下出行、電商和金融三大業務板塊海量真實數據為基礎，運用大數據、雲計算和人工智慧（AI）等前沿科技，獨創的人車生態智能系統。

神州優車方面稱，10年來神州優車集團業務覆蓋自駕代駕、長短途出行、公務用車、車輛銷售維保、金融等汽車消費全周期的應用場景，涉及數百萬台車輛、3000餘萬用戶畫像、100億公里道路軌跡。「優車智腦」通過對多元場景下的人、車、道路環境等信息大數據分析，實現資源匹配的智能優化。

至於為什麼創建這樣一個平台，神州優車CTO錢振宇博士對雷鋒網表示，這件事應該說從一年半、兩年之前就開始工作了，當時神州優車剛開始與很多合作夥伴籌劃，發現準備完代碼、數據給每個應用之後，確實需要將他們都積累疊加起來，形成一個平台的概念，交由神州優車統一管理起來。

同時由於新的雲計算、集群能力的引入，包括GPU、圖形處理器、CPU以及很多虛擬機，需要把它們管理起來。而要想將資源分配好，就需要一種具備存儲功能的分配資源的能力。其次，還有很多開放的技術平台，像C，offe Torch、Spark等很多配套工具都需要組織起來，不然每一次裝載卸載都會很麻煩。

錢振宇表示，我們也積累了很多演算法，包括監督、非監督、回歸、神經網路、深度學習。神州優車需要積累很多這樣的實驗，圖形識別方面也需要很多模型的集合，包括字元識別、人臉、車輛、行人、車牌、交通標誌等模型的集合。接下來運行監控也要有日誌、統計指標和可視化，最後是許可權和安全，每一次做這些事情的時候，我們就說做一個開放平台可以和我們的合作夥伴業界一起來共同建設。

八月八日，神州優車正式發布優車智慧交通開放平台1.0，錢振宇認為是因為它已經到了一個可以使用、可以向外界宣布達到1.0水平了。

入口之下的系統結構是怎樣的呢？

錢振宇表示，之下實際有兩條主線——其中最主要的核心線是深度學習的線，一條是機器學習的線。深度學習這條線基於深度學習網路最頂層，可以將編輯程序、管理、運行、監控等所有功能放在一起，這部分是由神州團隊自己研發。之後，再結合部分開源功能應用，像Jupyter編碼和運行工具，以及一些像Zeppelin等的監控工具。

再下面就是一些可以選擇的深度學習的引擎，像TensorFlow，Caffe、Torch等，從機器學習這一層，神州用了一個Zeppelin，也是基於Web的編輯管理運行監控，也可以實現寫程序實時監控，支持多種程序語言、編程語言，它的引擎主要是Spark，Spark下面還有一些配套工具，包括Livy HDFS、HBASE、Hive，這些是數據介面，所有這些放在雲計算技術這一層，即伺服器集群管理Kubernetes，將所有資源管理起來，支持引擎去利用資源去完成任務。

再之後，就是計算資源，包括GPU、CPU、VM，包括存儲資源GFS，是Google的文件系統。最後，也是最重要的，就是將這些數據提供出來，同時，由於神州數據比較敏感，需要脫敏，也就是把用戶非常敏感的信息去掉，比如手機號、姓名、身份證等信息去掉，還有一些加密信息以及其他對企業來說比較敏感的數據，都需要進行脫敏。

至於無人駕駛方面，據雷鋒網了解，今年6月，由神州優車發起的優車產業基金領投互聯網汽車小鵬汽車，並且有意向投資其他互聯網車企，標誌著神州優車正式涉足無人駕駛造車階段。

實際上，早在兩年前，神州優車就在美國矽谷設立實驗室研究無人駕駛，在國內也有智團進行深度學習的研究。自行研發的首款ADAS硬體設備已經進入實驗階段，可提供道路軌跡、圖像以及駕駛行為的數據收集。

同時，神州優車副總裁臧中堂透露，百度阿波羅計劃中，神州優車也是其合作夥伴之一， 是唯一一個出行領域全平台合作企業。

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