再不進場恐沒機會：歐洲航空巨頭主動與中國合作 美國很失望！
在中國一窮二白，各項技術都，各種資源都與西方相去甚遠的時候，以美國為首的西方國家對中國選擇了技術封鎖、限制出口的政策，先進的技術，先進的裝備，無論中國拿多少錢也不可能得到。
而中國幾乎就是在這種嚴格的技術封鎖之下，才不得不走上了自立自強的道路，而西方國家對於中國在軍事領域的封鎖則尤為嚴格，一些先進的裝備在公開展覽中，中國人想要去看一眼都是不允許的，更別說仔細端摩與拍照了。
令人敬佩的是中國人的確有一種置之死地而後生的勇氣，你越是將我往困境，絕境上逼，我越是要奮發圖強，做出個樣子給世界看看。所以在幾乎沒有技術，沒有資源的情況下，中國愣是憑著一股子不怕吃苦，不怕難的革命精神，在一個又一個領域取得了驕人的成績。
發動機是中國航空業發展的最後一個短板，而現在這一難題也被宣告攻破，中國航空發動機直接進入快車道，大型運輸機量產、大飛機起飛，殲20隱身戰鬥機形成初始戰鬥力等等，這些讓外界的確看到了中國在航空領域的巨大進步。
恰恰是看到中國在該領域的巨大進步，如今不少國外的航空企業開始尋求與中國合作，因為它們深知如果現在還不選擇合作，那麼不僅會失去一個賺錢的好機會，而且此後想要尋求技術上的合作只怕是會再難有機會。
所以我們看到不僅俄羅斯願意向中國出售先進的發動機了，烏克蘭願意把壓箱底的技術都拿出來了，就連向來與美國同氣連枝的法國軍工企業也坐不住了。
據了解目前法國泰勒斯集團放開了針對中國的一些技術封鎖，同中國簽訂了一些航空裝備方面的合同，當然，法國這麼做其實是頂著很大的壓力的，這個壓力自然是來自於美國，美國媒體對泰勒斯公司的做法極為不滿，稱其違背了共同封鎖中國的承諾，令其很失望。
但對於泰勒斯公司來說，現在美國是否失望已經不再重要，因為中國航空領域現在是一個掘金樂園，未來會是一個技術夥伴，選擇同中國合作，才是它們目前最明智的選擇。
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