二戰時期，日本和美國爆發過六次航母大戰，日本兩勝四敗

戰爭是科技發展的最強催化劑，一戰時期的海洋還是戰列艦的天下，在二戰時期，就已經逐漸被航空母艦所替代；但是真正爆發航空母艦戰鬥的次數寥寥無幾；因為德國一直沒有發展出航母來。

來來去去也就日本和美國爆發過的六次航母大作戰；在這六次航母戰中，日本面對美國的航母作戰群，兩勝四敗，最終喪失了制海權和制空權；其中日本最引以為傲的「大和」級超級戰列艦，面對航母作戰機群的輪番轟炸，最終沒有取得任何戰績的情況下沉入海底，也徹底宣告了「鋼鐵怪獸」戰列艦時代的終結。

第一次航母大戰：珊瑚海海戰

珊瑚海海戰是太平洋戰爭中1942年5月，美、日航空母艦編隊在珊瑚海進行的海戰。珊瑚海海戰是戰爭史上航空母艦編隊在遠距離以艦載機首次實施交戰，也是日本海軍在太平洋第一次受挫。

同時珊瑚海海戰是戰爭史上航母編隊在遠距離以艦載機形式首次實施交戰，雙方軍艦都沒有碰面，也幾乎是太平洋戰爭中最公平的一役，雙方都是突然相遇，基本反映出雙方的戰鬥力。

雙方各自損失了一艘航母和一艘驅逐艦，但美國失去了大型航母列剋星敦號，而日本僅損失了祥鳳號輕型航空母艦，飛機方面日本損失飛機77架，美國損失66架，這使日本在戰術上獲得小勝，但卻沒能達成預定目標。

第二次航母大戰：中途島戰役

中途島戰役是第二次世界大戰的重要戰役，也是美國海軍以少勝多的著名戰役。中途島戰役於1942年6月4日展開，美國海軍在此戰役中成功擊退日本海軍對中途島環礁的攻擊，日軍在海戰中大敗。

中途島，面積只有4.7平方公里，其特殊的地理位置決定了它戰略地位的重要性。該島距美國舊金山和日本橫濱均相距2800海里，處於亞洲和北美之間的太平洋航線的中途，故名中途島。

另外它距珍珠港1135海里，是美國在中太平洋地區的重要軍事基地和交通樞紐，也是美軍在夏威夷的門戶和前哨陣地。中途島一但失守，美太平洋艦隊的大本營珍珠港也將唇亡齒寒。

第三次航母大戰：東所羅門海戰

1942年8月24日至25日，美日雙方海軍在瓜島東南海域展開了瓜島戰役以來的第二次大規模海戰，美軍稱之為"東索羅門群島海戰"，日本稱之為「第二次所羅門海戰」。這也是太平洋戰爭中美日海軍之間的繼珊瑚海海戰、中途島海戰後的第三次航母對決。

此次海戰，日美雙方出動的主要兵力對比為：航母3：2，水上飛機母艦1：1，戰列艦3：1，巡洋艦16：4，驅逐艦30：11，日軍幾乎比美軍多一半，然而日軍被擊沉航母、巡洋艦、驅逐艦各一艘，被擊傷水上飛機母艦、驅逐艦各一艘，損失飛機90架。

美軍僅一艘航母被擊傷，損失飛機17架。美軍在戰鬥中只損失了7名飛行員。然而，日本失去了61個經驗豐富的飛行員，對日本來說他們是難以替代的，因為他們已制度化的海軍飛行人員培訓計劃能力有限和缺乏訓練有素的後備役人員。

可以說日軍在這次海戰中是徹底失利。不僅殲滅美軍航母編隊的企圖沒有實現，而且向瓜島增援的目的也沒完成。

第四次航母大戰：聖克魯斯海戰

聖克魯斯群島戰役發生於1942年10月26日，是第二次世界大戰太平洋戰場上第4場航母戰役和美國海軍和日本帝國海軍之間在漫長的和具有重要戰略意義瓜達爾卡納爾島戰役中第4場海上戰鬥。類似於前三次在珊瑚海、中途島和東所羅門的航母間戰鬥，雙方艦艇很少在直接視線範圍內看見對方。相反，雙方几乎所有的攻擊均由航空母艦上的或陸基飛機發動。

日軍在瓜達爾卡納爾島的地面進攻被盟軍地面部隊在埃德森嶺戰役中擊敗。盟軍水面艦艇被迫退出戰鬥區域因為其中1艘航空母艦沉沒及另1艘受到嚴重破壞。然而參戰的日軍航空母艦也因艦載機及和機組人員損失巨大加上2艘航空母艦受到重大損害而退出戰鬥。

日本雖然取得了戰術上的勝利，但在船舶沉沒和損壞方面損失巨大，而且失去的經驗豐富的機組人員是不可替代的，因為這曾為日本提供了相對於盟國而言重要的長期戰略優勢，相比之下盟國飛行員在戰鬥中損失相對較低。

第五次航母大戰：馬里亞納海戰

1942年下半年到1943年上半年，盟軍瓜達爾卡納爾島戰役的勝利，奪得太平洋戰場主動權，美國太平洋艦隊總司令切斯特·威廉·尼米茲海軍上將在中太平洋展開攻勢，道格拉斯·麥克阿瑟陸軍上將自澳大利亞向印度尼西亞、菲律賓發動跳島作戰，1944年上半年兩條戰線都已迅速接近日本，勢不可擋。

為了進一步削弱日本的工業潛力，盟軍需要佔領地位重要、正在日本「絕對國防圈」上的馬里亞納群島做為B-29遠程轟炸機基地，尼米茲派出中途島戰役的英雄雷蒙德·斯普魯恩斯海軍上將執行攻佔馬里亞納群島的任務，其率領的第五艦隊擁有15艘航空母艦，1944年6月15日在塞班島成功登陸，由於進展順利，斯普魯恩斯原訂18日攻佔關島。

日本總部也意識到美軍的企圖，豐田副武接替殉職的古賀峰一成為日本聯合艦隊總司令後，於1944年5月20日發起「阿」號作戰（あ號作戦），希望在美軍攻擊馬里納之際，由小澤治三郎中將帶領的9艘航空母艦組成的機動部隊可以對美軍第五艦隊進行致命打擊。

馬里亞納海戰也是歷史上最大的航空母艦決戰。由於戰鬥中日軍飛機被美軍戰鬥機輕易擊落，被美國人戲稱為「馬里亞納獵火雞大賽」。戰役結果日軍損失三艘航空母艦、600架飛機，又無法援救馬里亞納的日本守軍而遭到慘敗。

第六次航母大戰：萊特灣大海戰

海戰進行的時間從1944年10月20日持續至10月26日。在六天之內，日軍與盟軍投入船艦總噸位超過兩百萬噸，其中盟軍艦隊多達133萬噸，日本海軍則達73萬噸。21艘航空母艦、21艘戰列艦、170艘驅逐艦與近2000架軍機參與了戰鬥。

日軍雖居劣勢，但在塞班島、馬里亞那群島等戰役皆失利後，若再喪失菲律賓或台灣，其帝國「南線」資源輸送本土的命脈將斷絕，在東南亞與中國、朝鮮、本土的聯繫將被切斷。日本因此決定孤注一擲，企圖擊退盟軍在萊特島的登陸部隊，並打敗其海上力量。

而盟軍幾經考慮後，放棄攻打台灣而先從菲律賓登陸，並決心以優勢軍力掩護登陸，並一舉擊潰前來支援的日本帝國海軍。

結果如所預料，數量上遠居於劣勢的日本聯合艦隊戰敗。巡洋艦以上重型軍艦13艘被擊沉，日本在菲律賓一帶海基與陸基航空力量被消滅，嚴重打擊了日本全局的實力，從此日本聯合艦隊在太平洋戰爭中，不再是一個戰略力量。此戰役也為後來美軍成功攻下菲律賓群島、沖繩島等地打下基礎。

以兩軍投入戰場的軍艦總噸位而言，萊特灣海戰堪稱是歷史上最大的海戰，也是最後一次航母對戰，徹底摧毀了日本的航母力量。由於戰局無望，日本此役第一次有組織地發動神風特攻隊自殺攻擊。

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