當前位置:
首頁 > 軍情 > AV-8B在結構上採用了碳纖維複合材料製造的機翼

AV-8B在結構上採用了碳纖維複合材料製造的機翼

英國原霍克飛機公司和布里斯托爾航空發動機公司(即後來的英國航宇公司)在法國工程師克爾·威布勒研究工作的基礎上,開始研製P.1127垂直-短距起落攻擊機,這一計劃後來得到英國政府的支持

英國政府與公司簽訂了試驗原型機的研製合同,共研製6架原型機,都以一台「飛馬」推力轉向渦扇發動機為動力裝置

AV-8B在結構上採用了碳纖維複合材料製造的機翼

AV-8B採用一台羅耳斯·羅伊斯公司的「飛馬」11-21(F402-RR-406)推力轉向渦扇發動機,推力95.86千牛(9775千克)

1986年後半年,開始加裝余度數字發動機控制系統,以機械控制作為備份。

該發動機採用無切口前噴管,進氣道唇口成橢圓形。前緣進行了加固以防鳥撞,設有單排輔助進氣門。

喜歡這篇文章嗎?立刻分享出去讓更多人知道吧!

本站內容充實豐富,博大精深,小編精選每日熱門資訊,隨時更新,點擊「搶先收到最新資訊」瀏覽吧!


請您繼續閱讀更多來自 軍事看點 的精彩文章:

MP40衝鋒是一種為方便大量生產而設計,與傳統槍械製造觀念不同的衝鋒槍
衝鋒槍是第一次世界大戰時開始研製的
航空技術的發展,也為研製這種飛機提供了可靠的基礎

TAG:軍事看點 |