日本偷襲珍珠港、中東戰爭、兩伊戰爭其目的竟然都只因一樣東西

導語：看到題目大家可能不禁會想，小編是不是腦子糊塗了？三場年代都不一樣的戰爭怎麼會扯到一起去呢？日本偷襲珍珠港不就是為了侵略嗎？我可以負責任的告訴你不是，那究竟是為什麼？得從1959年我國開心的一天說起。

1959年9月26日，中國人在黑龍江發現了大慶油田，當時全中國人民可謂歡欣鼓舞，因為石油是現代化工業中最重要的命脈，是現代工業的血液，也是一個國家最重要的戰略資源。二戰以後世界上所有的戰爭和衝突幾乎都跟石油有關，馬島戰爭跟石油有關，中東戰爭跟石油有關，兩伊戰爭也因為石油，而且兩伊戰爭是傷亡最多的一場有100多萬人因為石油喪命。

現在世界各國不但在爭奪石油產地，爭奪石油儲量，連油輪的航線也都是全世界最敏感的地區。大家為什麼都想控制南海？就是因為從南海到馬六甲，全世界的石油運輸有三分之二都從那裡經過。

兩伊戰爭

石油幾乎變成了現代最重要的國家命脈和戰略資源，包括我們做緬甸的輸油管，在巴基斯坦做港口等都是為了我們的石油安全。因為沒有石油就談不上什麼安全，沒有石油一切都得依賴別人。二戰時日本和德國被打敗，其實也跟這兩個國家沒有石油有重大關係。當時日本為何要採取南進政策？也是為了奪取印度尼西亞的石油，這才首先偷襲了美國的珍珠港。如果有石油日本直接北進打蘇聯跟德國東西呼應，那該多好。

二戰期間蘇德戰爭也是因為石油，德國為了去爭奪高加索的石油，在南線發動了斯大林格勒戰役。德軍最後在斯大林格勒戰役中慘遭大敗，成為德國由盛轉衰的轉折點，也是整個二戰的轉折點。

日本偷襲珍珠港

同樣我們在打仗的時候，由於國內缺少石油，為了保住最後一條燃油運輸線滇緬公路，我國派出遠征軍出兵緬甸，但第一次遠征軍出兵之後卻敗的很慘。當這條唯一的運輸線被切斷之後，凡是國內需要的油料，包括美軍需要的航空燃料，都要通過駝峰航線從印度空運過來。這條空中航線的艱難與危險，特別是效率之低是出乎常人想像的。最後美軍急需飛機燃油去轟炸日本，沒辦法只好血戰硫磺島，才能做到油的供給，所以大家可以看出來，不管是和平時期還是戰爭時期，油是多麼重要。

大家看一些老照片就能看到，能看到我們之前的卡車公共汽車都背著特別大的包，因為我們沒有油所以當時這些車有的是燒柴的，有的是燒煤的，非常艱苦。

駝峰航線

沒有油我們還受人欺負，之前美孚石油在中國到處推銷自己的產品，不知道賺了中國人多少錢，但我們一點辦法都沒有，因為我們自己沒有油。所以在1959年大慶發現了油田後，全國人民都非常高興，中國自己終於有油了。李四光在其中起到了重大的作用，當時全世界都說我們沒有油，李四光堅定說有，最後發現了大慶油田，在這裡要感謝一下尊敬的李四光老師。

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！