高端會議指定用車！舒適性沒得說，空間巨大，卻只要埃爾法售價的五分之一

在中國品牌中，定位商務接待的MPV車型並不是很多。大通G10在其中算是關注度比較高的一款，即便如此，想要保持熱度與產品力，車型依舊需要換代升級。在本屆成都車展，大通G10推出了新款車型——2018款大通G10 PLUS（以下簡稱大通G10）。在改款升級之後，它又有了什麼新裝備呢？以下為您詳解。

2018款大通G10與現款車型的尺寸相同，與競品相比在長度、寬度方面具備優勢。

實拍為精英版車型，外觀變化主要體現在前包圍上，新車與旗艦版的造型保持一致，相比現款車型更為時尚動感。

側身與現款車型相比增加了鍍鉻裝飾，為其增添了一份別緻。車身的B/C/D柱均為純黑配色，營造出了懸浮式車頂的視覺效果。

車尾具備高位剎車燈、雨刷器、4探頭倒車雷達、倒車影像攝像頭，其中倒車影像為精英型新增配置，方便了日常泊車。

中控台設計與現款車型的差異不大，中間的裝飾板調整了顏色，看上去更加簡潔大方。空調控制板下探到了擋把右側。

四輻式方向盤兩側集成多媒體與定速巡航控制鍵，其中多媒體控制鍵為新增配置，日常用車會更加方便。

新車配備了7英寸觸控屏，具備收音機、藍牙電話、倒車影像、手機互聯等功能。值得一提的是，在自動豪華型以上的汽油版車型上，車輛搭載的10.1英寸觸控屏具備阿里斑馬智能互聯繫統，這是一個較為智能化的人機交互系統，可利用語音對天窗、空調、導航等進行調節控制。

空調控制面板採用物理按鍵與旋鈕的組合控制方式。新車全系標配車身穩定控制系統，對行車安全有幫助。

座椅採用了純黑配色，豪華行政型、旗艦版車型增加了主駕駛位座椅八向電動調節/副駕駛位四向電動調節，豪華型及以上車型增加了前排側氣囊，這些配置在本次拍攝精英版車型上為選裝，總費用為4000元。

車輛依舊採用2+2+3式座椅布局，第二排為兩個獨立座椅。腳下增加了腳托，有助於提升乘坐的舒適度。

第三排座椅三點式安全帶與活動頭枕配備齊全，兩側車窗可以開啟，為負壓式，有一定的通風換氣作用。

第三排座椅支持前後滑動，可為後備廂擴展出一定的載物空間。

動力方面新車與現款車型保持一致，有1.9T柴油、2.0T汽油、2.4L汽油三款發動機供用戶選擇。實拍車型搭載2.0T汽油發動機，最大功率為224馬力，峰值扭矩為345牛·米。

傳動方面，匹配6擋手自一體變速箱。新車增加了運動、經濟兩種駕駛模式，用戶可以根據自身駕駛習慣進行調節。

車輛採用前麥弗遜式、後五連桿式非獨立懸架結構，這種組合在同級別車型中較為常見。驅動形式為前置後驅。

2018款上汽大通G10的指導價區間為13.38-26.98萬元，有12款車型供用戶選擇。與競品車型相比，大通G10在車型的豐富程度上優勢較為明顯。此外，車輛配有多種動力系統，這也是主要競品車型所不具備的。

該車的2.0T發動機的賬面參數比風行CM7、瑞風M5要更好些。不過價格方面，近似配置水平的車型大通G10的價格較後兩款車型要更高一些，所以如果您的資金不太緊張，對動力又有一些要求的話，大通G10會更適合您。

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