為趕進度蘇57再添一架原型機 但仍落後殲20一大截

近日，外國社交媒體曝光了編號為511（T-50-11）的蘇-57原型機抵達茹科夫斯基市機場開展試飛。相關資料顯示，這是俄羅斯蘇-57系列的最新試飛的一架原型機。這表明，俄羅斯為了加快蘇-57的服役進程，已經開始加快第五代戰鬥機的研發步伐。

蘇-57從研製之初就沒有想完全吊打 F-22，只要能壓制住F-35和歐洲的「颱風」與「陣風」戰鬥機，能對抗得了 F-22 戰鬥機就行了。

從俄空天軍的武器定位來說，蘇-57的作用是接替米格-31 截擊機實行防空任務，以國土防空為主，因此，對於蘇-57來說，具備一定的隱身性從而對付那些沒有完整反隱身雷達體系的中小國來說足夠了。

有網友質疑，蘇-57居然還攜帶副油箱，這將使得其隱身性大大折扣，其實這種想法是錯誤的。所以，T-50攜帶副油箱進行相關試飛也是正常的。

像F-22、殲-20這樣的隱身五代機，並非所有的作戰任務都需要把戰機的隱身性放在第一位。如果對方沒有足夠的防空能力或防空能力已被摧毀，這時隱形戰機完全可以和其他戰鬥機一樣，使用外掛武器執行任務。圖為一架F-22外掛副油箱飛行的畫面。

圖為一架殲-20外掛副油箱飛行的畫面。雖然目前蘇-57為了服役原型機的生產和試飛，但是其項目進展目前仍大幅落後殲-20。外界估計，目前殲-20至少已經生產了10多架，其已經在被空軍部隊領先試用。

總體來看，俄羅斯航空工業的總體技術水平確實大不如前，但是根據自己自身的需要和能力來設計出最合適的產品，俄方顯然還是在行的。而蘇-57戰鬥機就是這種思想最好的體現。

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