印度也開始喊窮沒錢了，一個龐大的計劃泡湯，因為錢不夠

一項被稱之為豪客的印度這次哭窮了，原因是被宰太厲害了，這次想再買兩架預警機，卻因為載體俄羅斯的伊爾76漲了三倍的價錢而最終無法敲定，印度空軍還有一系列其他項目也因價格大漲問題，正受困於多家不同供應商，包括為「陽光」飛行表演隊購置鷹式高級教練機，以及印俄第五代戰鬥機項目等。

這是印度少有的幾次哭窮啊，也著實令人意外。這也反映軍工技術不掌握在自己手裡就沒有主動權的現實例證，想想這麼多年我們國家終於研製出了一系列的武器裝備不用仰仗別人，現在是一種多麼自豪的心情啊。

從這件事情來看，印度為什麼買武器比別人貴的原因可能也揭開了一點點，因為印度的國防工業不發達，買裝備幾乎所有的零件配置都要從其他國家進口，甚至連後續的維護配件也統統一次性採購，這就造成了高昂的價格。

像一些技術比較完善的國家或者地區購買武器的話，就不需要購買如此全面的服務了，以這個預警機為例證，如果有自己的運輸機的話，印度只要購買一些精密雷達，和其他的設備然後載體自己提供，這就完全不需要再花運輸機的錢了。

關於印度新購的預警機項目在去年3月批准了採購2架，最終總共引進8架的計劃，以空客A-330寬體噴氣機為載體，安裝印度本土研製的360度視角有源電子相控陣雷達。

除了這個項目，印度還有一個自己研究的「天空之眼」的預警機項目，以ERJ-145支線客機為載體。印度國防研究與發展組織機載系統中心研製的機載預警指揮系統包括有源相控陣雷達、輔助監視雷達、超視距數據鏈、衛星通信系統、敵我識別系統、電子和通信對抗系統等。在研製過程中，以色列飛機工業公司和埃爾塔系統公司為其提供了技術幫助。

EMB-145I「天空之眼」預警機採用的有源相控陣雷達的天線罩長9.3米，厚0.5米，在機背上以前後向斜置安裝（前低後高），總重約為900千克。罩內以背靠背方式布置有兩塊長8米、高0.6米的有源相控陣雷達天線陣面。每塊天線陣面有178（水平向）×12（垂直向）個天線振子。

兩塊天線陣面之間安裝有192個固態發射/接收（T/R）模塊，每個模塊與8個天線振子連接，其平均發射功率為15瓦。模塊內部包含電子開關，可受控與左側或右側天線陣面相連，因此每塊有源相控陣雷達天線陣面的平均發射總功率約3千瓦。除雷達天線陣面外，罩內還裝有2組敵我識別天線。

該雷達的最大探測距離為375千米，對戰鬥機（雷達反射面積5平方米）有效探測距離為250千米，對水面艦艇有效探測距離為280千米，對低空巡航導彈的探測距離為100千米左右（良好天候條件下），最多可同時跟蹤200個目標。

目前進行的這些預警機項目也暴露了印度對這方面的渴望和野心，當然也是受到了刺激，因為現在印度國內只有三架費爾康預警機，顯然是無法滿足他們空軍的需求的。

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