我國已啟動傳統能源車停產停售時間表研究新能源汽車產業站上風口

一則消息點燃新能源汽車板塊的行情。工信部人士日前表示，我國已啟動傳統能源車停產停售時間表研究，同時「雙積分」政策也將公布。隨後，消息刺激昨日新能源汽車板塊大漲。近期該板塊整體表現搶眼，相關產業基金近期也連續上漲，國泰新能源汽車指數基金在兩個月間上漲了38%。有的基金經理認為，新能源汽車可能會成為一條貫穿下半年的投資主線。

昨日的市場，新能源汽車板塊風頭無兩。東方財富（300059）數據顯示，昨日新能源汽車板塊單日上漲4.17%，相關產業充電樁板塊上漲4.47%，而且，充電樁板塊內個股全部上漲。而鋰電池、超級電容、特斯拉板塊也分別上漲達4.15%、4.08%、4.06%。安凱客車（000868）、雅化集團（002497）、均勝電子（600699）、旭升股份（603305）、盛弘股份（300693）、贏合科技（300457）等一批相關產業公司股票相繼漲停。

國泰智能汽車基金經理李海表示，在新能源汽車領域內，他看好兩個方向，一是具有稀缺性的原材料標的，另一個是具有核心技術的關鍵零部件企業。就稀缺性原材料而言，從基本面情況來說，前期鋰價漲幅較大，驅動相關鋰業公司的業績上漲，他分析，鋰價不一定會繼續大漲，但是隨著未來新能源汽車銷量的增長，鋰的銷量可能會繼續帶動公司業績的發展，因此，上游的稀缺性資源企業鋰和鈷，依然長期看好。他同時也指出，近期從股價表現來看，相關上市公司的股價漲幅非常大，建議普通投資者如果介入，要綜合考慮公司的業績和估值。

而對於那些具有核心技術的關鍵零部件企業，李海則表示，在過去幾年間，國內一些企業在汽車關鍵零部件方面的技術水平不斷提升，現在已經出現了一批具有較高技術門檻、在國際競爭中具有較大競爭優勢的企業，這些企業所在行業處於整個新能源汽車產業中游，並沒有被市場充分關注與挖掘，相關估值還比較合理，因此，他們尤為關注這一領域內的投資機會。

此外，他判斷，隨著國內汽車企業在新能源汽車領域裡的拓展，還有一些向國內汽車企業供貨的相關零部件企業也會隨之受益。

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