國家突然宣布，這個百年不變的行業將發生「大地震」！

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一

於無聲處聽驚雷！

昨天，一個重大消息悄悄傳出，多少車企、加油站和4S店或將夜不能寐了：

中國將制定禁售燃油汽車時間表。

9月8-10日，2017中國汽車產業發展（泰達）國際論壇"在天津濱海新區舉行。工信部副部長辛國斌透露，針對一些國家已經制訂了停止生產銷售傳統能源汽車的時間表，目前工信部也啟動了相關研究，將制訂中國自己的時間表。

這些舉措必將推動我國汽車產業發展的環境和動力發生深刻變化。

這個消息襲來，無異於一枚重磅炸彈！要知道，未來

禁售燃油車，那是要讓整個汽車業變天的大事。

也就是說，在不遠的將來，中國人只能選擇購買零排放車型，如純電動車或者氫燃料電池車！

這一下，傳統能源汽車要徹底進入歷史了。不少傳統能源行業和汽車銷售模式，比如加油站和4S店，也面臨徹底改變。

二

為什麼要國家要逐步停止生產銷售傳統能源汽車呢？

第一是環保，第二是環保，第三還是環保！

近年來，我們的ＧＤＰ是上去了，但是，我們賴以生存的環境，污染卻越來越嚴重。特別是空氣的污染尤為嚴重，近年來霧霾、癌症、糖尿病等疾病一直在侵襲著人們的健康生活。

我們既要金山銀山，也要綠水青山，何況發展新能源汽車，是魚與熊掌兼得但一件好事。

除了環保考慮以外，電動車比起燃油車，還有很多壓倒性的優勢：

1、電比油便宜很多。

用電，一英里花四美分。用油，一英里則要花上十五美分. 而且電價隨著技術進步，還會繼續下降。

2、 電動車性能比汽油車強。

電動車從能量到推力的轉化效率高達90%，而汽油車的轉化效率不到35%。比如特斯拉的 Model S, 最高配置已經可以在2.8秒內從0加速到100公里了。

3、維護費用大大低於汽車。

你想，內燃機的零部件有多少？電車沒有內燃機那麼多的零部件，維護起來費用要比同類汽車至少便宜三分之一。

潮流洶湧向前，發展新型能源汽車已是勢在必行。

三

百年不變的汽車行業，馬上在面臨「變天」的壓力！

7月底，

據新華社，

英國政府也準備從2040年起全面禁止銷售汽油車和柴油車，以期改善空氣質量。屆時，在英國出售的車輛將全部為電動車。

事實上，不只是英國，近幾個月以來，關於「禁售燃油車」的新聞屢屢爆出，特別是歐洲部分國家相繼發布停售燃油汽車時間表的報道。

7月初，法國能源部長Nicolas Hulot宣布，

法國計劃在2040年前停止銷售汽油和柴油車。

該計劃是法國一項旨在履行巴黎氣候協定承諾的「五年大計」的一部分。

去年，

德國

《明鏡周刊》報道，德國聯邦參議會通過一項決議，

將於2030年起禁止所有燃油汽車上路。

但這項禁令遭到德國汽車協會和全德汽車俱樂部反對，認為該目標太過激進

。

此外，

荷蘭和挪威

曾提出，將在

2025年禁售燃油車。

印度也稱，要在2030年全面禁售燃油車。

在當前電動車及相關技術迅猛發展的背景下，無論是英國還是全球其他國家，電動車取代汽柴油車的趨勢已經出現。

新能源車競賽已經開始加速，各大車企現在要思考的問題是如何在將來佔據先機，甚至有車企寄望於新能源車產業帶來的利好，喊出「彎道超車」的口號。

在中國，樂視、百度、阿里、騰訊等互聯網企業紛紛發布了造車計劃，未來將顛覆汽車產業。

附：車企紛紛開始加重發展電動車

大眾——

到2020年，大眾集團預計在中國累計銷售40萬輛新能源汽車，到2025年，將為中國消費者提供約150萬輛零排放的新能源汽車，其中絕大部分是純電動車。

賓士——

賓士將展開對寶馬i品牌的對抗，在未來成立全新環保子品牌。馳的全新子品牌將與寶馬i品牌一致，將重點放在研發和生產新能源產品上，未來賓士的插電式混動、純電動等新能源動力車型均將在該品牌的系列中出現。

寶馬——

作為一家已經百歲的汽車廠商，寶馬希望在能代表未來方向的領域散發出新活力。為此這家汽車公司將加大對互聯網化、智能化和新能源汽車的投入（包括混合動力、電動汽車、燃料汽車等）。

沃爾沃——

瑞典高檔汽車品牌沃爾沃宣布，自2019年起，沃爾沃所有新上市車型均將配備電動機。這標誌著該汽車製造商將終結純內燃機時代，電氣化技術成為其未來發展的核心。

豐田——

早在2015年，豐田汽車就宣布到2050年將停售內燃機汽車，屆時只會出售混合動力汽車、電動汽車以及燃料電池汽車，到2050年將新車的二氧化碳排放量減少90%，以滿足環保目標。

我國自主品牌汽車的新能源汽車戰略

奇瑞：新能源車再發全新戰略布局新能源

長安汽車：未來10年推34款新能源產品以純電驅動為主

北汽新能源：「衛藍計劃2.0」戰略打造綠色智能出行生態圈

廣汽傳祺：加碼新能源領域即將成立專屬公司

江淮汽車：發布「iEV」戰略10年後新能源車佔比30%以上

吉利：新能源車擴張戰略瘋狂2020年佔比將達90%

比亞迪有「542」戰略和「7+ 4」戰略

長城汽車：未來10年形成多個新能源車平台並推出多款車型搶佔市場份額

未來新能源汽車▲

不要僥倖，不要等待！

行業格局說變就變！

一個被燃油車統治了100多年的汽車時代或將結束，一個新能源汽車的時代即將到來。

這個世界沒有哪個行業是可以永遠一成不變的。

在這樣的時代，只有主動求變、以攻為守，才是企業持盈保泰、永續發展的最強戰略。

時代總要發展，歷史的車輪滾滾，大浪淘沙，只有適應時代變化的才能勇立於潮頭！

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21財聞匯綜合自：華爾街見聞、財經內參（mofzpy）、互聯網熱點（web-news）

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