史學家稱，二戰如果沒有英國這個神秘武器服役，盟國必敗

第一架，完全從水面起飛的飛行器，是一個風箱形鳳箏式滑翔機;這款飛機由賽艇「長劍」號從法國巴黎的賽納河上拖引起飛的，起飛時間是1905年6月。

水上飛機正式飛行，並且記錄在案的是1910年3月法國的費勃創下的。他是法國馬賽船主的兒子，第一架鴨式水上飛機於1909年試驗飛行，但是當時的很多技術不夠完善，試驗宣告失敗。

但是，費勃毫不氣餒，經過不斷的能力終於取得飛行試驗成功。當時試飛成功的這架水上飛機只裝有1台50馬力號發動機，飛行速度為60公里，飛行距離只有450米。

自從費勃試驗成功以後，水上飛機就開始蓬勃的發展。1912年，美國人研製成功了一架船身式水上飛機，這款飛機的機身腹部酷似船體，比較適合在水面滑行、起降，同時還能防止水浪噴濺。

由於，水上飛機出色的性能，使它在各國航空運輸、軍事偵察上大顯身手。

1919年，美國研製的「NC-4」型水上飛機第一次開闢了大西洋航線。當時建成的船身式水機又分為單船身式、雙船身式兩種。

在一戰期間，由於大型多發動機船式水上飛機的不斷問世，並在戰爭中得到廣泛地應用於海上遠程偵察、反潛作戰。20世紀30年代，水上飛機進入發展的高峰期，不少遠程和洲際飛行都被水上飛機所壟斷。

二戰中，儘管水上飛機不斷遭受冷落，但是，還有很多國家在進行研製和更新的工作。英國，在1947年設計製造了世界上第一架噴氣式水上飛機。

二戰後，由於噴氣技術的應用和發展，使得陸上飛機進入超音速時代，水上飛機原先擁有的遠距離飛行、大載重量等優勢逐漸的被超音速飛機所替代。

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