耗資50億，趕超阿里巴巴半年利潤總額，蘋果新總部到底有多牛逼

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摘要：今天下午1點，蘋果2017秋季發布會在新總部Apple Park的喬布斯禮堂如期舉行。 在本次發布會的籌備中，這個造價50億美元的Apple Park引來無數人的關注。這個神秘的「宇宙飛船」建築傾注了喬布斯幾乎全部靈感。3噸重的移動玻璃，一年半設計的門把手，還有各種各樣神奇的腦洞......蘋果的新園區還有什麼你不知道的小細節？那麼今天，就讓我們來了解一下這座充滿傳承與創新的蘋果新總部apple park吧。

圖片來源：蘋果官網

Apple Park 耗資50億美元

占蘋果季度利潤3分之1

Apple Park被描述為「像一座降落在地表的宇宙飛船」。主體建築辦公樓以圓環狀設計包圍著中庭廣場，一共有四層，可以容納 1.2 萬名員工。根據媒體報道，僅僅主樓的內部裝修就花掉了約10億美元，而整座園區造價更是超過50億美元。那麼50億美元是什麼概念呢？紐約新世貿中心群樓造價也不過39億美元。50億美元幾乎相當於阿里巴巴或 Facebook 半年的利潤總額，當然，這個數據不過是蘋果季度利潤的1/3左右。

建造神奇收納空間

園林綠化高達70% 建築覆蓋只佔30%

其實在Apple Park的構想階段，並沒有如此龐大的設計。起初，蘋果只是買下了惠普老園區大約20萬平方米土地的土地。然而，在2010年惠普決定完全搬離，於是蘋果又將另外40萬平方米土地納入版圖，如此便有了現在的「宇宙飛船」大圓環。

據了解，整座園區佔地70.8 萬平方米，其中主樓總建築面積 26 萬平方米。那70.8 萬平方米有多大呢？現在，我們將Apple Park和五角大樓，帝國大廈等建築做了一個對比。

從上到下：豪華游輪；核動力航空母艦；美國海軍 MZ-3A 空艇；二戰期間的戰列艦；帝國大廈；超級油輪。 圖片來源：中關村在線

事實上，更大的佔地面積卻沒有被建築物佔據，甚至比原來總部的建築物面積還要小。據了解，原來的惠普總部將30%的面積用於園林綠化，而 70%的面積用於修建停車場和建築。蘋果正好相反，70%用於園林綠化，30%用於建築覆蓋。儘管如此，新園區的土地利用率卻遠高於老院區。這是因為蘋果將大部分停車場放在了地下。所以園區比以前可以停放更多的車輛，但地面上看到的車卻少了。

圖片來源：好奇心日報

喬布斯童年的「宇宙飛船」

對於Apple Park的要求，大多來自於喬布斯少年時的記憶。他將離家不遠的斯坦福大學Main Quad作為自己靈感的來源，宇宙飛船的外形，曲面玻璃，樓層不能過高，足夠多的植被覆蓋等等……此外，現在的新園區原本就是惠普舊址，而喬布斯12歲時的第一份暑期實習工作就在這裡。2014年2月，蘋果把原本的24棟惠普大樓全部炸掉，使得建造面積一下子變大為現在的280萬平方英尺。

斯坦福大學Main Quad

極富挑戰的曲面玻璃設計

園區主樓的圓形外牆全部採用世界最大的單體曲面玻璃，整座大樓需要3100塊這樣的玻璃，其中最重的一塊玻璃有3噸重。而完成全部四層樓的設計，所需周長更是超過1.6公里。儘管如此，蘋果公司卻對這些龐然大物有著極為苛刻的要求，玻璃的尺寸精度誤差不超過1/32英寸（約0.88毫米）比現行國際最高要求1/8英寸還要高。玻璃本身就增加了施工難度，但蘋果還要求，不能有任何通風口或者管道被反射在玻璃上影響觀感。

圖片來源：中關村在線

此外，如此龐大的玻璃設計卻被要求其中一部分必須可以移動。蘋果稱，這樣的要求是為了儘可能的使用自然通風，在天冷時巨型玻璃會關上保暖，天熱時開著通風。據說這樣的設計可以使一年中的 9 個月里都不用使用冷氣或暖氣。

沙漠運來的千人大禮堂

除了「宇宙飛船」以外，最讓人關注的莫過於充滿紀念意義的喬布斯禮堂。這個能夠容納1000人的大禮堂將成為未來蘋果的產品發布中心。不過禮堂最大的亮點是它的屋頂，這個屋頂號稱是全球最大的、無支撐結構的碳纖材質屋頂，由44片扇形結構組成，需要先在迪拜的沙漠里進行組裝測試之後再運回美國，總重量達到80噸。

圖片來源：地球日報

環保資源循環利用，環保做到極致

包括剛剛提到的自然通風設計在內，Apple Park在各個方面都充滿了環保的設計。比如整座大樓的頂部鋪設了太陽能電池板，發電量17兆瓦特；蘋果投入1750萬美元，將非飲用水過濾為再生水，為園區內的園林設施服務；園區內種植了很多可以食用的果樹，如蘋果樹、杏樹橄欖樹、柿子樹、李子樹和櫻桃，而它們中的一部分將用來供應給蘋果的餐廳。

紫色點代表李子樹、橙色代表杏樹、棕色為橄欖樹、紅色為柿子樹、粉色為櫻桃、黃色為蘋果樹。

設計細節精益求精 腦洞大開

一年半出爐的門把手-- 會議室門把手設計，蘋果讓承包商返工了一年半時間。等到完成的時候，對方的負責人都離職了。

15次討論會的消防標示-- 因為蘋果嫌棄原本通用的消防標誌太丑，將大廈內所有標誌重新設計，讓它們看起來既實用又能夠符合簡約的美學理念。但每個標示的設計必須獲得消防部批准才行。而現在的消防標示則是在十五次會議後才最終確定的。

30頁指導守則-- 光是蘋果提供給承包商對木頭使用的指導手冊就長達 30 頁。

1000 輛自行車-- 為了方便內部移動，蘋果在園區內為員工提供了 1000 輛自行車。這個大圓環像個大型體育場，所以中央公園也非常適合當做跑步場所。

130萬美元--蘋果將向河谷交通局和加州交通局支付130 萬美元來「幫助減輕其對高速公路的影響」。

不能有門檻的門-- 一位前建築經理解釋說，這是因為如果員工步入大樓時因為門檻改變步態，他們會因此從工作中分心。

Home鍵樓梯-- 整棟大樓的樓梯按鈕也是Home鍵。用蘋果設計師的話來說，「Home鍵的尺寸是經過驗證的完美尺寸！」

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蘋果入駐 周邊房價增長15%-20%

大批蘋果員工的進駐，不僅為當地交通和環境帶來了巨大的壓力，更是吸引了不少好奇的圍觀群眾。根據當地官員和居民的說法，這樣的項目是史無前例的：旁觀者在街上拍攝「太空飛船」的照片；電視台直升機盤旋在其上空；業餘攝影師問居民是否可以站在車道上操作無人機，希望能夠仔細看看這座龐然大物。

圖片來源：紐約時報

不僅如此，由於蘋果的入住，當地房地產的價格也一漲再漲，已經同比增長了15%-20%左右。根據當地房產經紀瑪麗蓮的說法，投標人的要價也因此上漲了20%-25%。隨著越來越多的蘋果員工入住，周邊居民逐漸意識到：當所有12,000名蘋果工人每天進出的時候，生活就不一樣了。人們恐懼交通量增加，並擔心員工們將車停在家門前，因為公司車庫的可用空間將會減少。

圖片來源：紐約時報

對於這一切，蘋果公司房地產與開發部副總裁Dan Whisenhunt表示，蘋果與居民的協調溝通從未停止，居民的焦慮會隨著解決方案的跟進逐漸平靜下來。

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（本文內容及圖片均摘自網路：蘋果官網，中關村在線，好奇心日報，科技新報，紐約時報，地球日報等。）

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