中國最牛機場：耗資8億，5年削平65座山頭填平12條深溝建成

溜溜達達看世界，不慌不忙走天涯。今天我們來聊一聊中國最危險的的機場-河池金城江機場，一般簡稱河池機場。此前我們介紹過世界上許多危險係數非常之高的機場，它們或建在懸崖上，或與繁忙公路共享跑道…可以說非常考驗飛行員和遊客。

此前外媒評選出世界最危險的6大機場，中國也有一座上榜，它就是今天要說的河池金城江機場。河池機場坐落在廣西河池市河池鎮楓木村棟良屯的見塘山上。

為什麼說河池機場是中國最危險機場呢，因為機場整體建在見塘山的山頂上，海拔高達677米，是廣西省海拔最高的機場。此外，機場四周都是高300米的懸崖和深溝，它也因此被稱為「懸崖邊的機場」、「山頂機場」。

建在700米高山頂，受地形影響，山地氣流會對飛機的起降產生一定干擾。四周陡峭的溝壑對飛行員在執行降落操作時產生一定心理干擾。

此外，機場僅有一條跑道，長2200米、寬45米，這個長度是遠遠低於一般機場跑道長度的，又窄又短的跑道對飛行員的駕駛技術提出了極高的要求。

儘管危險，但河池機場是非常安全的，早在建設之前，機場方就啟動了飛機實地測試，這在中國乃至世界民航史上都是開創性的先例。測試最終表明，該地區的地磁不會干擾飛機的飛行。此外，為了保證安全，機場執行雙機長制。

除了最危險，河池機場還擔得起「中國最牛」的稱號，它的建設是極為不易的，自2008年開工建設，耗資8.5億，歷時5年完工。在建設過程中，機場共削平大小山頭65座，其中一座山削平高度達86米。機場場址2/3面積是填方而成，共填平長短深淺各異的峽谷溝壑23道，最深的溝要填120多米，總填方量1260萬立方米，堪稱國內機場填方量之最。

河池機場自開建之日起就受到了國內外媒體的極大關注，這座劈山而建的宏大工程還曾引得英國《每日郵報》報道。從高空俯視，被群山環繞的河池機場像是停泊在山頂的「航空母艦」，堪稱「雲中航母」。機場通航運營後，結束了河池市沒有民航機場的歷史，極大地便利了人們的出行，該機場憑藉其獨特的地理位置成為一個特別的景點。

備註：圖片源自廣西日報、新浪旅遊等網路，版權歸原作者所有，如有侵權請聯繫刪除

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