關於跑步的控制感

要判斷一個跑者是不是新手是一件很容易的事，從跑步姿態上一眼就能看出來，甚至都不用看，大老遠聽著腳步聲都能聽得出是不是一個菜鳥。

當然這裡我不想討論什麼才是正確的跑步姿態，那些配速3分多鐘的老黑們跑起來也是千姿百態的，不過總的看來他們還是有一個共同點的，或者說，包括其他專業或半專業的運動員都有一個共同點：運動的控制感。簡單說就是，運動員在進行相應運動時，對需要發力的肌肉部位擁有絕對的控制權。

新手跑步最大的問題就是缺少控制感，對雙腿的發力不加控制，任由兩隻腳底板重重地撞擊地面，並用脆弱的膝關節去支撐落腳瞬間的三倍體重，所以他們的腳步聲一定震天響亮，就像一輛車沒有了避震系統，哐啷哐啷的好像隨時要散了架——這是非常要命的。

但有時這也是沒有辦法的事，畢竟不是人人都有運動的天賦，沒有受過專業訓練誰能一上手就擁有規範的動作？而且作為新手，腿部肌肉也還不夠發達，客觀條件不允許，確實也沒有什麼力氣可以控制。都是不得已之下，才讓膝蓋去受罪的。

我的觀點是，新手只有儘快樹立控制發力的概念，才有可能跨過新手期。不一定要找什麼高人指點，但凡有一點點運動細胞的，只要有意去控制，總會逐漸掌握技巧的。懂得控制發力的新手，升級會比較容易，循序漸進堅持一段時間，肌肉會越來越發達，越來越有力，關節的負擔也會一天比一天小；反之，不懂控制又不愛思考的那部分人，恐怕會一直停留在新手陣營中永世不得翻身，最後的結局就是跑傷膝蓋退出江湖，並且還會對世界懷恨在心，四處現身說法，在人群中傳播負能量——千萬別跑步呀！會傷膝蓋呀！我就是活生生的例子呀！

說來我也不是什麼老炮，1年前才開始參加全馬，至今不過跑了五場比賽，最好成績不過345。所以在這裡談論長跑相關的專業話題，顯然還不夠資格，因此點到為止，只談個人在「控制」方面的心得。

關於控制，除了前面提到的對肌肉發力方式的控制，還有另外一種控制，即對速度的控制能力，要把全部體力均勻而有效地分配到42公里當中去終究是一門學問。

先說發力控制。不管是參賽還是平常的長跑訓練，過程中的大部分時間裡，我都儘可能全神貫注地留意自己的肢體動作：胸口有沒有打開，腹部有沒有收緊，背部是否足夠筆挺，擺臂是否輕鬆自然，步頻步幅是否合適，呼吸節奏是否合拍，身軀是否稍稍前傾，腳底與地面的接觸是否飽滿等等，別看跑的過程好像枯燥得很，但腦子裡可不是一片空白或者胡思亂想構思小說，跑步需要思考的東西多著，因此只有集中注意力，動作才不會變形，身體和能量也始終能夠在自己的掌控之下。（至少現在是這麼看，等我接近300了也許又會有不同的認識）

相對於發力控制，速度控制明顯要更難一些——我覺得這應該算精神層面的能力。

速度控制就是把每公里的奔跑時間，鎖定在一個能確保自身體力跑完42公里的配速範圍之內，既不能太快，也不能太慢。快了，後半程一定會付出代價；慢了，則不能體現自己的全部實力。

沒參加過正式比賽的朋友可能不知道，在剛起跑的前幾公里，尤其對經驗不是很足的跑者來說，最大的問題不是如何加速，而是如何減速。因為參賽的興奮度和平時訓練是完全不一樣的，槍響前五分鐘的心跳頻率總是不知不覺地超過100（如我這般講究修身養性心如止水的人，都第五場了還這樣），所以起跑後第一公里的速度常常會把自己嚇一跳——是不是搞錯了？我沒發力呀？怎能跑這麼快？——這時，可千萬不要生出「呀哈！莫非天助我也？」之類的荒唐念頭，老老實實找回屬於自己的速度，不然就等著跑崩吧。

——明明跑high了，卻要在心裡努力勸說自己慢下來，你說「控制速度」算不算精神層面的事？

另一個需要精神能力的地方在人體極限期，普遍的說法是35公里左右，新手肯定會更早一點，25公里就可能撞上。那是一段特別難受的時期，邁不開腿，且滿腦子不想跑了的念頭，好像遭受精神系法術的攻擊，哪怕此前如何豪情萬丈如何宣稱要戰勝自我，在這一刻都會瞬間粉碎，腦海被一大堆莫名其妙的牢騷所填滿。

對很多人來說，這是個無解的階段，體力不支你還可以靠意志力扛過去，「意志力不支」你靠什麼扛過去？所以很多人到這裡，只能走一會兒，做做拉伸什麼的，等待身體機能的恢復，還有的人從沒受過這種罪，直接退出了比賽。而對於另一些人來說，控制的辦法肯定還是有的，別人我不知道，我的辦法是把所有的注意力都轉移到前面一種控制（即發力控制）上——胸口有沒打開、腹部有沒收緊、擺臂是否自然、身體是否前傾……累也好，痛也好，認認真真做好每個動作，跑得慢就跑得慢吧，只要不停下來就行。雖然痛苦，雖然煎熬，但痛並快樂著，馬拉松的魅力便在於此。

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