1000萬的料子才車出46顆翡翠珠子？有錢任性才敢這麼玩！

新媒體管家

女人都愛首飾，尤其翡翠首飾，簡直是為女人而生，兩者一結合，相互襯托，互放光彩！手鐲、耳墜、戒指、吊墜，這麼多首飾，哪種能最大程度體現女性的美呢？

在趙顧問看來，頸上的精緻往往令女人，更加有魅力。因此如果愛她，就請送她一串精心打造的翡翠珠鏈，那飽滿圓潤的玉珠，粒粒晶瑩，摩挲著如凝脂的肌膚；那圈圈纏繞的頸鏈，訴說的是相念相戀的脈脈情懷。

再配上傳統旗袍，分分鐘告訴你什麼叫作風情萬種

當然，除了美麗，翡翠珠鏈更是極致奢華的代名詞。

這一套三件，包括翡翠珠鏈、翡翠馬鞍指環和翡翠手鐲，出現在2014年蘇富比拍賣會上，都是罕見的極品翡翠。

手鐲和戒指，趙顧問就不多說了。項鏈由27顆「老坑」翡翠珠組成，無論顏色和質地都相配絕倫，郁綠柔亮，顆顆碩大，份量無與倫比，洋溢皇者氣派，實為世間珍品。

看看這質量規格，主人自然大有來頭，這套首飾是末代皇后婉容的遺物。她一生富貴過、坎坷過，最後只剩下這一套無比華貴的首飾和664萬港幣的成交價，錢還不是她的，想想都覺得心酸。

這串珠子出身相當顯赫，也是來自清末宮廷，顆顆圓潤亮麗，瑰麗非凡，後來輾轉流到西方上流社會，成為傳奇名媛芭芭拉·赫頓的收藏，後來更是創造了2.14億港元拍賣價的神話！

拍出天價的翡翠珠鏈實在太多了，這些動輒數千萬元的珍品都在共同訴說著翡翠珠鏈的不菲價值。

卡地亞鑲嵌緬甸天然翡翠珠配鑽石頸鏈 成交價：2124萬

緬甸天然翡翠珠配鑽石頸鏈 成交價:4130萬

正是因為屢屢創下天價，更多的人開始關注翡翠珠鏈。看到千萬級別的原石，除了讚美、羨慕，最近又多出了一種聲音：「車珠子啊，怎麼不車珠子？」「必須車珠子！」「沒車珠子，差評！」各位同志啊，你們是站著說話不腰疼，這珠子是你說車就能車的嗎？

翡翠車珠子，很難嗎？

下面這段順口溜，很多翠友可能都聽過：

商女不知亡國恨，一天到晚車珠子；

夜夜思君不見君，原來君在車珠子；

親朋好友如相問，就說我在車珠子；

垂死病中驚坐起，為了繼續車珠子；

待到山花爛漫時，我們還在車珠子！

車珠子的魅力真是不容小覷啊，那這翡翠珠子是怎麼「車」出來的？

趙顧問先給大家科普一下，文玩圈的人都知道「車珠子」，就是把一塊木料固定在車床車上，一分鐘左右就能出個大小均勻的珠子：

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但是在翡翠圈，車珠子可不是一件簡單的事。

工作量大、程序繁瑣、要求高，說到車珠子多少讓人有點心力交瘁之感。因為車珠子吃力不討好，所以現在好多人都說車珠子的人是最任性的。

對原石的要求近乎苛刻

很多人以為翡翠珠子都是用邊角料做到，邊角料能賣上千萬？做夢呢吧！

這一塊料子價值1000萬，沒有裂紋，有色有底，這樣的料子才能車珠子

翡翠珠鏈可謂是對翡翠原石的最佳考驗，珠鏈對原石的要求極高，種好、色好且色勻、無瑕無裂幾個條件同時具備，才能考慮車珠子，而遇到這樣的料子，又有多少人敢去車珠子？如此一來，也就奠定了翡翠珠鏈的高價基礎。

製作工藝難度爆表

剛才趙顧問說了文玩手串可以直接上車床車，可是翡翠珠子呢？前期的設計需要相當長的時間，如何切割、切割多大最省料都是需要謹慎考慮的問題。

而且這些珠子都是經過手藝人打磨出來的，要把所有的珠子打磨得一樣圓、一樣大是非常不易的，而且現在打磨珠子的手藝人已經越來越少了。

最費料的做法，沒有之一

把方形的小塊磨成圓珠，本身就會浪費很多價值不菲的原料，如要配成一串珠鏈，就要切割比其本身數量多至少三倍的珠子以供選擇。

最重要的是，做珠鏈一定要選擇原料中顏色最好的地方，翡翠珠鏈把好的顏色全都用了之後，一塊原石其他的料就大打折扣了。

成本高到商家害怕

每一顆珠子都來之不易，最後這塊1000萬的料子總共才車出46顆珠子，每一顆的價值都過百萬啊！！

各個渾圓飽滿，色也很均勻，我們只有羨慕的份了

翡翠珠鏈如此費料，需要佔用的資金又非常高，對於翡翠商而言，這顯然是一個非常不划算的買賣。

看了上面這些，翡翠車珠子有多難大家都知道了吧！所以不要一看見好料就說車珠子，有錢又有膽的土豪才敢這麼玩。

不是每塊原石都成車出珠子來，能做成珠鏈就更是難得了，買不起過過眼癮也好，一起來欣賞更多的翡翠珠鏈吧：

如果您剛好有一件翡翠珠鏈

一定要好好珍惜哦

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家有黃金萬兩

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