在對戰的風口美國一直強調是誤擊了伊朗客機，兩國矛盾瞬間激發

空中作戰技術是最難也是最不好操作和改進的一個武器領域，不管是把機器運用在空中的軍事還是運載都是需要進過時間的判定，在航行過程會出現各種不定向的因素對飛機進行阻擾，所以一旦有空難的發生，就會帶來巨大的財產損失和人民的生命安全。

在二戰後的數據統計就有上千上萬的人遇到過空難，曾經就有一架空中客機在航行起飛後，航行到伊朗上空有航行到美國海空領域的適合就遭到了突然襲擊，還是兩次的轟炸襲擊，擊中的客機直接墜入海中，這次美國的突然襲擊給整個伊朗國家帶來了很大的軍事陰影。

隨後經過一系列的救援和屍體的搜尋，從海中打撈的屍體大部分都是兒童和成年人，這是一次震驚全球的軍事襲擊事件，那個時候正是處在伊朗和伊拉克的武裝戰爭的尖口，也持續了很久的軍事鬥爭。

這次襲擊不只是對兩個國家進行突擊和軍事戰鬥，還有科威特這一個擁有超級豐富的石油資源的國家帶來了巨大的損失，美國在海上航行的郵輪也遭到了攻擊，或許這就是美國當時進行伊朗客機的襲擊的一個潛在原因。

在客機在擊落後，美國軍隊就在進行監視中不斷潛入伊朗的海洋領域，然後進一步的加深了戰爭的矛盾，不斷的進行軍事攻擊和轟炸，在軍事管理的領域突然飛來客機肯定會被誤認為是援助的戰機，就會進行轟炸。

美國單方面一直說自己是錯誤軍事指揮導致的攻擊客機，在報告中指出也是一次意外的事件，在之後的戰爭中，需要使用到完備的通信系統作為信息溝通和支撐軍事指揮。

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！