發射後還能返回！中美同時研發這一火箭技術，太空旅遊成真

探索浩瀚的宇宙，是從人類誕生以來美好的夢想。中華民族就有諸如嫦娥奔月這樣美麗神話。

14世紀末，明朝士大夫萬戶把47個自製火箭綁在椅子上，自己坐在椅子上，雙手舉著大風箏。萬戶最開始設想利用火箭的推力，飛上天空，然後利用風箏來平穩著陸。不幸的是火箭爆炸了，萬戶為了自己的夢想獻出了寶貴生命。但他的行為卻鼓舞和震撼了人們的內心。也成為了中國航天發展第一個里程碑。

20世紀以來，隨著科技突飛猛進的發展，航空航天事業獲得了重大的突破。而運載火箭作為其中最為關鍵的一環，沒有它，就沒有如今影響著生活信息方方面面的衛星。而原來為了滿足軍事需求而研製的火箭，已成目前航天運輸唯一途徑，其中也有曾點錯科技樹用火炮發射衛星的，由於各種因素，漸漸消失在歷史當中。而運載火箭設計和軍用有所不同，強調通用性、經濟性、可靠性和可以不斷升級改進的能力。商業衛星的普及，對於運載火箭的需求日益增加，火箭一向是代表著國家項目的產物，如今也在不斷商業化。

2015年12月，特斯拉創始人馬斯克旗下美國太空探索技術公司（SpaceX），成功發射了獵鷹9號火箭，並成功回收第一級火箭。成為人類歷史上第一個實現了入軌後成功回收一級火箭的運載火箭。隨之開啟了「廉價」太空時代，獵鷹9號火箭製造成本為6000萬美元，而火箭燃料成本為20萬美元。如果實現了重複發射，那麼只需要維護和燃料成本,就能繼續執行任務。避免了傳統運載火箭一次性報廢的缺點大幅降低了火箭成本。

「不用擔心，中國運載火箭技術研究院研發中心一直在做可回收火箭的研發，我們只是說得少而已。」中國運載火箭研發中心可回收火箭項目始於2011年，和SpaceX公司提出的可回收火箭研發計劃幾乎是同一時間。

除了將火箭回收後重複使用，未來能夠在機場水平起飛降落、多次自由進出空間且造價低廉的天地往返可重複使用運輸器，讓普通人實現「太空旅遊」的夢想！（CX）

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