只因忽視路上這個標誌，出了事故竟多賠10萬！99％的車主表示躺槍

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最近就有一位老車主中招了，在開車的時候由於忽略了這個標誌，發生了交通事故，竟然讓他多賠付了9.8萬元，最後他只能自認倒霉了！

原來這位車主在十字路口的時候，撞到了一位過馬路的大媽，故事發生的原因是大媽沒走在斑馬線裡面，車主以為責任不在於他。不過交警最後的處理，判處車主為全責，因為根據交規，經過路口人行橫道前，會有菱形標誌提醒車主減速行駛而這位車主卻沒有減速，責任則在於他。

所以對於這3個路口的標誌，大家應該要引起重視：

▌斑馬線預告標誌

就是提醒你前方有斑馬線，你要進行減速行駛。如果遇到過斑馬線的行人，得提前減速停車讓行。如果沒有，那麼出了事故，你的全責就跑不掉了！

▌三角形避讓標誌

在很多路面，可以看到這種倒三角的標誌，這是一種避讓標誌。提醒車主前方有路口，你要減速慢行，必要情況下，得給主幹道車輛讓行。

▌待轉區

在紅燈路口的時候，經常會看到左轉彎待轉區。如果前方紅燈，你直接左轉而不是進入左轉彎待轉區，一旦發生了事故，全責也是你。

所以，記住一些重要的路口標誌很重要，在開車的過程中，可以大大降低事故率！如果自己身邊有開車的朋友，趕緊告訴他她吧！

交通標誌簡介

交通標誌，用文字或符號傳遞引導、限制、警告或指示信息的道路設施。又稱道路標誌、道路交通標誌。在交通標誌中一般是以安全、設置醒目、清晰、明亮的交通標誌是實施交通管理，保證道路交通安全、順暢的重要措施。 交通標誌有多種類型，可用各種方式區分為:主要標誌和輔助標誌;可動式標誌和固定式標誌;照明標誌、發游標志和反游標志;以及反映行車環境變化的可變信息標誌。

設置原則

1、公路交通標誌的設置，應以不熟悉

周圍路網體系的公路使用者為設計對象，綜合考慮周邊路網與公路條件、交通條件、氣象和環境條件等因素，制定合理的設置標準，根據各種交通標誌的功能和駕駛人員的行為特徵進行合理設置。

2、對二級及以上等級的公路和其他等級的國、省道公路應優先設置指路標誌，其他公路或未設置相關指路標誌的公路，經論證可設置必要的警告標誌。禁令標誌應設置在交通法律、法規發生作用的地點附近醒目的位置，並應避免與其他交通標誌的互相影響。限速標誌應根據不同路段的通行能力、車型構成比例、車輛的運行速度等分段進行設置。

3、在選擇路網中指路標誌標示的目的地信息時，應根據路網密度、公路等級、公路功能、目的地知名度等進行統一考慮。不同種類的交通標誌信息應互相呼應，不得出現信息中斷。

4、交通標誌沿公路縱、橫向設置的位置應符合現行《道路交通標誌和標線》( GB5768)的規定。位於高速、一級公路路側安全凈區內的交通標誌應根據標誌結構規格採用解體消能結構或設置護欄加以防護，位於其他公路路側安全凈區內的交通標誌宜進行必要的誘導。

5、公路交通標誌的任何部分不得侵入公路建築限界以內，路側柱式交通標誌的安裝高度應考慮其板面規格、所在位置的線形特點和地形特徵、是否有行人通行等因素，懸臂、門架式等懸空標誌凈空高度應較公路凈空預留20一50cm的餘量。

6、交通標誌安裝時，標誌板面的法線應與公路中心線平行或成一定角度。路側安裝的禁令標誌和指示標誌為0°一45°，指路標誌和警告標誌為0°一10°。懸臂、門架或附著式懸空標誌安裝時，標誌的安裝角度應與道路中心線垂直或前傾0°一10°。

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