鼻祖硬派越野換代,整車進口,四驅非承載式車身,僅30萬進藏利器
說到30萬左右的車型現如今SUV主要是日產奇駿、翼虎、豐田漢蘭達、福特銳界、RAV、CRV、榮放、標緻4008、大眾途觀、別克昂科威,轎車就是美系君越、金牛座、蒙迪歐、邁銳寶德系的帕薩特、邁騰、速派、日系的本田雅閣、皇冠、天籟、凱美瑞、阿特茲、西瑪等車型,大多數是國產的合資品牌車型,但是說到整車進口的30萬的車型轎車就是雷克薩斯的ES了,說到SUV莫過於就是三菱帕傑羅了,近日新款帕傑羅在成都上市,下面我們來看看這款車
說到帕傑羅的歷史,在1973年東京車展上,三菱帶來了一款名為Pajero的概念車,當時這款概念車在造型設計上還未脫離三菱Jeep的束縛。六年後的1979年東京車展,Pajero II概念車正式亮相。
外觀方面:筆直的車身線條使該車看起來十分硬朗,其前進氣格柵採用了雙橫幅式設計,搭配兩側多邊形前大燈組以及下方的LED日間行車燈,凸顯了該車的十足霸氣。
內飾依舊是一副老態龍鍾感覺,讓人提不起精神。而在人性化功能方面,液晶屏的設計則是採用大液晶屏的設計,儲物槽偏少、方向盤不支持前後調節、沒有阻尼的手套箱等等人性化設計方面有明顯缺失。
動力方面:新車依舊搭載了一台3.0L V6自然吸氣發動機,其最大功率174馬力,最大扭矩255牛·米。傳動系統全系匹配5速自動變速箱,同時配備二代超選四輪驅動系統。而且依舊是,前懸架為雙橫臂式獨立懸架,後懸架為整體橋,具備了硬派越野車的標準車身結構,相比進口帕傑羅官方稱為的「半承載式車身」,在抗彎曲、抗扭轉剛性方面表現更理想。
說到現如今人們都熱愛旅遊都熱愛著大自然,像西部大開發邁進,帕傑羅已經成為進藏的街車,也是公認的進藏利器,說到全新的帕傑羅顏值上算是有所提升,特別是側面全新的設計語言,內飾上最大的亮點全新的液晶屏,算是有點30多萬SUV內飾設計算是,動力方面和懸掛還是那樣,足夠用,售價方面售價區間為36.98-42.98萬元,未來想必會有優惠,即使沒有優惠,帕傑羅這款車的性價比已經很高了,你們說呢?
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