老鄉SUV該咋選 大邁X5和傳祺GS4來了場更接地氣的對比

老鄉SUV該咋選 大邁X5和傳祺GS4來了場更接地氣的對比》

雖然近兩年中，一二線城市的消費升級引導著SUV市場持續大熱，但是不得不承認的是，隨著市場的逐步擴張和下探，SUV這種更適合複雜路況和多用途的車型再次在三四線城市引起了關注，到底是什麼原因讓這些地區的消費者也同樣在購車的抉擇中選擇SUV車型呢？

二三線城市，顧名思義就是經濟並不非常發達的城市，相應的城市和道路建設以及路況會更加多變和複雜。再加上個體經濟的發展，讓這些消費者對SUV產品青睞有加，但並不是所有的SUV都可以收穫關注，對於汽車方面的個人要求，他們似乎比一二線城市的消費者更苛刻。不僅要空間足夠大，價格要夠便宜，甚至連油耗也不能太高，配置不能太低。這麼一來，這些代表三四線城市的購車訴求也成為了自主SUV品牌重點打造的硬實力。

大邁X5和傳祺GS4在產品定位中，對三四線城市的消費者照顧有加，各方面都進行了有針對性的設計和調整，但這樣的車型是否可以贏得並不發達地區的市場呢？

外觀的第一印象很重要

對於沒有多少品牌認知的消費者來說，如何贏得他們的關注？毫無疑問是靚麗的外觀。尤其是對於經濟欠發達的三四線城市，買車的重要一點就是為了「面子」，而一款外觀出色的SUV車型將為車主贏得更多的「榮譽」。為了達到讓消費者過目難忘，大邁X5和GS4在設計上下了不少功夫。

大邁X5和GS4的外觀造型，尤其是前臉都在突出一個年輕的形象。大邁X5的前臉設計中選擇了橫向的線條和鍍鉻裝飾，在有效的保證了前臉層次分明的前提下，同樣拉伸的視覺效果，非車身同色的下護板也能很好吸引眼球，而大邁X5所採用的全新「Domy」品牌標識，也提升了整車的外觀形象，讓設計更具國際化的審美。

傳祺GS4對中國消費者的審美拿捏的也非常準確，凌雲翼的進氣格柵是廣汽傳祺品牌的家族式設計風格，尺寸很大，鍍鉻裝飾也十分醒目，可以說造型設計上同大邁X5的前臉設計不相上下，但大邁X5的側面以及尾部造型更符合年輕運動的定位。

雙俯衝式的腰線，紅色塗裝的剎車卡鉗，熏黑的輪轂造型，以及更具「德味」的尾部造型，大邁X5在外觀上不管是從側面、尾部等各個方面看來，都遵循著中國消費者的喜好，從銷量看來，這樣的設計得到了廣泛的認可。

動力好，不是為了飆車

大家在選車的時候一直有個誤區，以為動力好就是為了讓車輛具有更好的運動表現，這只是動力最極端的表現，其實在三四線城市，會面對各種複雜路況，山路、鄉間道路以及盤山公路等等，如果沒有好的動力表現，就沒有辦法應對這樣的道路情況。

大邁X5的1.5T發動機來自瀋陽三菱，代號為4A91T，其最大輸出功率達到110kW(150PS)，峰值扭矩為195N·m，帶有進氣VVT、以及正時鏈條傳動的技術。參數上與同級別車型的小排量渦輪增壓發動機持平，動力指標也直指市面上主流2.0L自然吸氣發動機，與之匹配的是5MT手動變速箱和CVT變速箱。

傳祺GS4搭載1.3T、1.5T渦輪增壓發動機，其中1.5T發動機的最大功率可達112kW（152PS），峰值扭矩235N·m；而1.3T引擎的輸出功率為101kW（137PS），最大扭矩為202N·m。傳動部分，1.3T車型依然配備5速手動和7速雙離合變速箱。

兩款車型發動機的數據差不多，傳祺GS4全系標配了渦輪增壓發動機，而1.5T的主流發動機數據上也略有優勢的，在山路等情況時會帶來更好的爬坡表現，但應對複雜路況的時候為了保證更好的換擋平順感受以及燃油經濟性，大邁X5所匹配的CVT無極變速箱相對於GS4的雙離合變速箱以及6AT變速箱更有優勢，更綿密的齒比在山路的行駛中將帶來更好的駕駛體驗，同樣也可以對燃油經濟性提供更好的幫助。

空間大，不僅為了人還為了物

我們經常在一款車型的宣傳中看到對這款車型空間大的描述，但大都也都僅僅局限在人員乘坐方面。無可厚非的是，一款SUV的主要功能還是為人來服務，但是下探到三四線城市中，面對一些個體業主來說，它不僅需要拉人，有些時候還要承擔一些拉貨的責任。

大邁X5儘可能的將使用空間擴大，減少不必要的空間浪費。後備箱常規容積550L，後排座椅4/6比例放倒後，最大容積可擴展至1200L。傳祺GS4在放平後排座椅之後的擴展空間更大，但後輪罩的設計過大，嚴重了影響了後備箱的平整和空間表現，這一點上大邁X5則表現的更好一些。平時去縣城多買一些食品和日用品之類的，可以一股腦的放在後備箱，更大的空間可以讓你少跑幾次，而從城裡進的貨，這次不需要租一台貨車送了，大邁X5就可以辦到。

如果日常需要在幾個縣市之間穿梭走親訪友之類的話，對乘員的數量也有要求，除了傳統的五座版本之外，大邁X5還提供一款7座車型。這樣七大姑八大姨想要蹭車去另外一個縣上，你再也不用為難了。—「上車，都上車，大邁X5裝得下。」

雖然廠家把大部分的精力放在了用戶的「實用經濟」上，大邁X5 2017款1.5T CVT宰相型是大邁X5車型中最貴的一款，售價12.19萬元，而傳祺GS4最貴的車型為235T自動四驅尊貴版。

傳祺GS4的優勢在於配備了四驅系統，但從配置上，大邁的優勢配置是擁有前雷達、電子手剎、全景天窗、手機無線充電、遠近光採用氙氣光源、360°全車影像等。而多出了四萬元的傳祺GS4除了增加了四驅之外，在配置上只多了發動機啟停、陡坡緩降、真皮座椅、內部防眩目後視鏡等配置，讓編者多花四萬隻得到了這些配置，同樣的價位，誰乘坐更舒適，一眼便知。

從配置和價格的對比中，大邁X5的性價比在兩款車型中更加突出，不僅如此，近期針對大邁X5推出了9980，包牌、包稅、包險，大邁SUV全包開回家的政策，這對於三四線城市中本就不富裕的消費者來說，更早擁有愛車，不用再努力攢兩年錢了。

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