延鋒汽車內飾聯合科世達開發3D玻璃表面模塊

2017年9月12日，德國法蘭克福上。延鋒汽車內飾（YFAI）和機電一體化人機界面組件供應商科世達（KOSTAL）在2017法蘭克福國際車展上展示一項與智能內飾表面相關的全球創新：延鋒科世達模塊（YaKoMo）。可自由設計的3D玻璃表面與全新人機界面技術無縫結合，實現創新操作概念，以應對未來移動出行所需要的高難度設計。

兩家公司有一個共同願景，即未來車內的每一個表面都可以是智能表面。車內大面積的裝飾表面，包括門飾板、副儀錶板和儀錶板，都將成為具有一定功能的智能內飾表面。之前這些表面主要用於裝飾，而現在正向機電一體化用戶界面發展。在戰略合作中，延鋒汽車內飾與科世達整合了其在內飾和人機界面領域的優勢，聯合開發和製造了完整的智能表面。

該模塊結合了延鋒汽車內飾的現代內飾設計與高品質3D玻璃工藝，以及科世達的創新機電一體化與全新人機界面解決方案。YaKoMo代表了一種基於三維曲面玻璃開發的全新功能性表面。這就意味著操作元件和開關可以整合至更大面積的3D玻璃裝飾表面，形成具有功能性的創新表面模塊。信息無需顯示時，操作界面不會顯現，屏幕僅作為裝飾性玻璃表面。因此，駕駛者不會被不必要的信息分散注意力。

新發現：3D玻璃用於汽車內飾設計

一年前，延鋒汽車內飾和科世達建立了戰略合作關係。延鋒科世達模塊（YaKoMo）則是雙方戰略合作後首次公開展示的聯合開發成果。延鋒汽車內飾首席技術官Han Hendriks指出：「3D玻璃模塊結合了我們的行業經驗和專業技術，以及世界領先的創新人機界面解決方案開發商科世達在機電一體化方面的優勢。我們很高興能在法蘭克福國際車展上向全球展示應用了我們創新3D玻璃成型工藝的延鋒科世達模塊。」

3D玻璃幾何結構用於智能用戶界面

一塊 12.3 英寸的凸面屏被無縫整合至3D玻璃模塊的上部區域。3D曲面玻璃表面的應用實現了三維表面無縫設計。這一創新表面技術提升了設計與功能整合的自由度，可根據客戶具體需求進行調整。裝飾性表面與人機界面功能結合，同時為內飾設計人員提供了各種功能和形式。目前，大面積玻璃表面成型以及電子元件功能圖標的精確定位在汽車技術領域仍然較為少見。3D玻璃成形工藝使設計師可以完全自由地設計布置各類開關和操作元件。

用於各種內飾設計的創新人機界面

車內各種操作功能與內飾設計無縫整合，相互融合。各項智能功能通過科世達的創新感測器和促動器技術得以實現。科世達研發副總裁J?rg Schwerak表示：「我們利用電容感測器技術將觸控操作融入各種自由設計的表面。在延鋒科世達模塊中，我們將其與主動觸覺反饋結合，以提供完整直觀的操作體驗。」觸覺反饋將傳統開關中的（直觀）原理，例如開關轉換過程觸覺確認，轉移到YaKoMo的封閉式感官操作表面。這有助於駕駛員在駕駛時將注意力集中在路面上。該模塊所應用的技術也提升了手動駕駛和部分自動駕駛的駕駛安全性。

除了電容式觸控感測器等新開關轉換技術之外，傳統開關也可無縫集成。不僅如此，延鋒科世達模塊使操作元件可以恰當地應用於各個品牌，以支持不同客戶的設計語言。

合作是智能內飾表面未來創新的驅動力

兩家公司在 2017法蘭克福國際車展上以副儀錶板為載體，展示了雙方戰略合作的第一項成果。幾乎可以量產的概念開發有望被應用於2021年的下一代車型。

來自延鋒汽車內飾的Han Hendriks與科世達的J?rg Schwerak分別代表兩家公司表示：「汽車製造商對於科世達與延鋒汽車內飾合作的反響非常令人高興。然而，客戶期望的不僅僅是高品質整合的最終產品，也包括一站式的服務，這無疑會減少客戶操作的複雜性。我們希望整車製造商在選擇我們的一系列智能內飾表面產品時，能夠非常容易地做出決定。」

轉載自:蓋世汽車

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