半掛自卸車被腰斬 這些工況下不能輕量化
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09-14
【卡車之家 原創】輕量化一直是近兩年的熱點話題,各種輕量化的產品也如雨後春筍一般層出不窮。各大挂車廠也在推輕量化的產品,一個比一個輕,有的挂車輕到懷疑人生。最近卡友給我發來了兩張某地輕量化半掛自卸的挂車,看完了照片以後,讓我感覺輕量化完全就是一個騙人的東西。
▎盲目輕量化導致貨箱損壞 大載別相信輕量化
從卡友發來的照片上看一輛半掛自卸在升斗卸貨的時候貨箱變彎,很明顯是因為貨箱強度不夠,導致在升斗的時候變彎。
從照片上看,這輛車的欄板高度並不是很高,根據卡友爆料這台車裝載的石子也就是在33噸左右。出現這樣的情況,完全屬於車輛質量問題。
再加上半掛自卸的長度會比一些前四後八自卸車要長一些,因此再升斗的時候中部受力也比較大,要是貨箱強度不夠的話就直接出現彎曲的情況。
並不是所有的工況都適合輕量化,比如重載運輸,特別是一些內場周轉、短途配送,或者是運輸建材等。這種情況根本就不適合輕量化車型,更別說一些過度輕量化的挂車,還是老老實實的選擇高強度鋼的挂車比較好。(文/李國潘 圖/卡友匆匆)
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