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特斯拉Model3真有那麼騷?老司機賞鑒大會,請上車!






上月特斯拉 Model 3 終於在加州完成了交付儀式。。。



首批只交付 30 輛,還都發給了員工。




嗯,場面一度非常熱鬧!!!





為什麼 Model 3 這麼火?還不是因為它便宜啊

(最便宜特斯拉,標配 3.5W 刀,粗略加個稅可能也就 40W 軟妹幣上下)




這樣對比就很明顯了





價格倒是合適了,貨到底怎麼樣?





首先,看內飾。




Model 3 還是秉承了品牌超強概(zhuang)念(bi)感風格。。。

坊間傳聞,

特斯拉的內飾是買了賓士的一套內飾設計

,從 S 到 X 再到 3 幾乎就沒怎麼變過,就這點上特斯拉還真挺懶的。




中控台。。。夠乾淨啊!! 可儀錶盤去哪兒了?老馬是想挑戰老司機的極限??!




其實,車內所有供駕駛員「看」的東西,都被集成到了這塊 15寸 的

水平觸控屏

上。。。




這樣的調整讓車的內部空間更大,

坐在前排的人會更靠前,據說視覺體驗很不一樣!!




儀錶盤被移到右側,斜眼看時速大部分人都應該會覺得很不習慣。




但作為一個強迫症,

精確到個位數的時速

讓小二爽得飛起!!




還有什麼導航、音樂播放、溫度調控等都可以在觸控屏上直接操控。




至於 Bug 嘛——屏要是出問題了,是不是整個車就算 gg 了?




除了內飾的改動,還有性能上的變化。





據官方給出的數據,充一次電 Model 3 標配版至少可以開 220 英里,也就是 354 公里。。




在 6 秒以內可以完成從 0 到 100 的加速。。。




比起 S 和 X 系 Model 3 在續航上確實短了,同樣在標配規格下,空間也會窄一點。。。但 Model 3 鎖定的是中端市場,跟大哥們比不了性能,

它要較勁兒的是市場上的同價位、同屬性的新能源車。




這性價比,的確可以 PK 掉好大一部分競爭對手了!



小二還很喜歡 Model 3 的天窗設計。。。





一整塊玻璃天窗,簡直是撩妹神器。。




不如。。。一塊兒躺下看個星星?





最後,是安全性!




馬斯克對 Model 3 各方面都寄予了厚望呀!





瞧瞧這撞擊測試!




Model 3 和 沃爾沃 S60 的撞擊對比測試



心疼沃爾沃 1 秒。。。




Model 3 也同樣支持自動輔助駕駛系統!




在這種模式下,免操作,自己動!




自動跟車、掃描邊線控制車位。。。嘖嘖嘖。。。又 PK 掉一批同等價位電動力車。




來看個視頻壓壓驚。。。





特斯拉屬於電動力汽車中的純電動車,也就是說,它搭載了一塊超大的鋰電池,所有動力來源幾乎都靠這塊電池,這點相信了解過的差友都知道。。。




Model S 所搭載電池





但這就意味著。。。你必須去特斯拉的超級充電站排隊充電!!




或者,在自家別墅後院停車庫裡,裝個充電樁。。。。




純電動車配套設施在中國,太 TM 傷不起傷不起。。




除了純電動,其實還有混合動力汽車可以供普通小白選擇。。




電動機、燃油機雙機混動,既能弱化燃油發動機加速慢、尾氣排放的問題,又可以彌補純電動力車平行加速不出色、續航、充電不便

(燃油機工作的時候能自動給電動機充電)

的缺點。。。




簡直美滋滋啊!





現在 Model 3 在中國只接受預定,中國官網交 8000 元定金就可以預定。。。




不過,這什麼時候能拿到車,小二就真說不準了。。。




嗯,差點兒就以為自己真的買得起了。。。




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